浅议上向进路式充填法的接顶率

接顶是上向进路式充填法的主要安全技术措施之一，尽可能提高充填接顶率是这种方法安全使用的客观需要，但接顶率能达到多高？本文分析了影响接顶的主要因素，并从理论上阐明了进路正常断面积条件下接顶率的最大值．

导爆索爆破切管试验

多点下料是提高进路式充填法接顶率的有效方法，而用导爆索切断塑料充填管则是充填时改变下料点位置以便实现多点下料的一种新方法。本文概述了这种新方法的构想、试验及使用效果。

塑料充填管导爆索爆破切断试验

多点下料充填是提高回采进路充填接顶率的有效方法,而用导爆索爆破切断塑料充填管是改变充填下料点位置以便实现多点下料充填的一种新方法.本文概述了该方法的构思、试验及使用效果.

小铁山矿难采矿体机械化上向巷道式充填法

简述了机械化上向巷道式充填法的各项工艺、所用的无轨设备以及所采取的技术措施。试验和生产实践证明，该方法完全适应小铁山矿赋存形态极其复杂的矿体和相当不利的开采技术条件，因而是小铁山矿难采矿体实现高效、低贫损回采的一种行之有效的采矿方法。

上向进路式充填法进路拱高的合理确定方法

上向进路式充填法的进路采用拱形断面有利于接顶，但会造成矿石损失，要在利弊之间取得平衡，需研究如何确定合理的拱高。本文介绍了一种合理确定进路拱高的方法及其实际应用。

高峰锡矿井下开采环境研究

本文对高峰锡矿井下热源的种类、各种热源的发热规律以及不同热源对井下开采环境和人员的影响程度进行了研究，实测了２００ｍ水平以上井下大气的温度，并对井下开采环境进行了评价。

小铁山矿主斜坡道机械化掘进施工工艺的研究

采用了常规凿岩设备加无轨出碴转运设备及凿岩台车加无轨出碴转运设备两种施工方案施工。使用了光爆锚喷支护技术进行支护。对长距离的独头掘进通风问题进行了研究。获取了不稳固岩石条件下斜坡道掘进的经验。

岩矿块度与采矿生产率的关系──特点和实例研究

露天矿最优块度的概念，也就是与穿孔、爆破、铲装、运输和碎矿的最低综合成本相应的岩矿破碎程度，是30多年前产生的。最近，由ICI炸药集团加拿大公司和其它部门利用最新技术完成的现场研究表明，最优块度这个最终目的行将成为现实。采矿工业中出现的、使现场综合研究成为可能的主要技术进步，是通过图像分析。激光制图、全球定位系统、钻机、电铲和运输汽车的监控以及数字通讯数据传输装置来实现自动的破碎效果评价。描述了评价破碎效果和估量破碎效果对矿山生产系统影响的要求，通过参考所选的实例研究，概述了最新适用技术的应用。

深凹露天矿内排土少废技术应用的展望

剥离废石和尾矿排弃物是矿业的基本废物。它们的堆贮占矿业用地的90％以上。由于环境保护的紧迫需要，采用新技术在采空区堆贮废物的问题已引起较大的关注。对于开发埋藏浅的水平矿体，已有这样的经验，但迄今尚未发现内排土在开采深部矿体实践中的应用。作者对已知的各种内部排土方法和技术进行了分类，按照现代工程和技术水平确定了用内排土技术开采深埋急倾矿体的应用范围。

膏体充填系统的基础知识

膏体充填料是一种可泵送、可流动的非牛顿流体，它通常由矿山尾砂和水泥构成。膏体由稀尾砂浆制备，依靠传统的浓密或过滤方法使尾砂浆脱水而制成。具有膏体稠度的充填料，通过脱水尾砂与水泥和水混合的方法制备，以获得所要求的中等塌落度混凝土的稠度。这种膏体可用混凝土泵泵送相当长（1km）的水平距离。然而更常见的是，膏体充填料依靠重力顺矿山竖井向下流动，然后水平地流至要充填的空区。另一种方法是，可以在管道的终端附近添加水泥。膏体中必须有一定比例的＜20μm细颗粒，但在对流动特性没有重大影响的情况下，也可添加集料级颗粒．设计一个能制备和充放膏体充填料的系统，需要进行详细的试验工作，必须测定脱水特性、混合料的强度以及管道中的摩擦阻力。制备站必须设计精良，而且必须用可编程序逻辑控制器（PLC）控制，因为质量控制要求高，以防管道堵塞和过压。少量水泥（3％～5％）就能使干硬充填料产生1．5～3．5MPa的强度．矿用膏体充填料的优点包括：减少矿井脱排水，节省劳动力和材料，需要堆存的尾砂量少，支护性能好，井下泄漏点少。在30％以上的矿石量可作为产品销售的某些情况下，可把全部尾砂充放到井下。膏体技术可用于地表或井下充放尾砂。

交易商在铁矿石和其他工业矿物销售中的作用和贡献

叙述随着商业的全球化和竞争压力的加剧,交易商的作用和他参与活动的收益完全没有过时或被取代,相反则要求不断地增加服务和拓展其业务范围。

在最终边坡爆破技术设计和实施中须考虑的因素

审议了当今建筑工业中最终岩石边坡爆破的基本技术和需考虑的因素。所评述的技术包括:1)传统不偶合装药预裂爆破;2)空气间隔装药预裂爆破;3)形成自然外貌边坡用的气垫爆破。为这些技术提供了爆破设计准则,论述了这些技术的优缺点。还阐述了通用边坡设计的几个问题,同时阐述了没有考虑经常导致边坡不稳定的地质控制因素的爆破技术规范。

美国矿业局研究改进地下金属矿和非金属矿的开采技术

本文叙述了美国矿业局当前的研究计划,该计划旨在发展能提高金属矿和非金属矿效率和生产率的技术。研究计划谈到的问题十分广泛,几乎涉及每一种主要的开采类型:地下开采、露天开采、原地采矿以及采前调研。文中对矿业局的研究活动作了概述,重点放在地下开采上。特别着重说明了目前正在研究的两种富有革新精神的和有前途的设想:一种用冲击锤破岩的独特的竖井掘进装置和一种井下破碎硬岩用的外形低矮的移动式破碎机。

宾厄姆峡谷铜矿最大的矿用自卸汽车

卡特彼勒公司最新推出的载重为 32 6t的Cat 797型矿用运输汽车正在现场试验中改进 ,在投入工业生产之前 ,还需对该型汽车做最后的少量的设计改进工作。

利用大爆破后现场测量结果预测破碎效果

在矿业中,由于各工序的成本大多直接或间接地与爆破效果有关,故破碎块度的分析极其重要。通常用直观分析法和半经验方法来确定块度的分布。然而,近10年来,图像处理技术已经与计算机技术协同发展,这些基于在数字图像上进行测量和统计分析的技术,是一种经济、实用和有效的解决方案。

利勃海尔公司的272t矿用汽车

回顾了利勃海尔公司 50年的历史及重组情况 ,并介绍了该公司生产的各种型号的运输汽车和运土设备 ,尤其详细地介绍了TI 2 72型 2

Express道路优化设计系统

叙述了Express自动运输道路设计系统 。