山区航道丁坝冲刷深度研究

分析了丁坝附近的水流结构及影响丁坝冲刷的主要因素,并在理论上对冲刷深度公式进行了初步分析与推导,利用数学软件MATLAB对现有的试验数据进行多元回归分析,建立了丁坝冲刷深度公式,并将其与已有的部分公式进行对比,用仅有的实测资料进行验证。结果表明文章给出的公式较规范公式更接近实际值。

多个横向水平力作用下高桩码头排架反力计算分析

对于高桩码头不同排架同时受多个横向水平力作用下排架反力的计算,可将高桩码头上部结构在水平方向上简化为一个弹性支撑刚性连续梁,并依此推导出计算公式。通过将公式计算结果与规范分配系数及ABAQUS模型计算结果比较分析,验证了公式的合理性及适用性。

应用深层隧道储存和输送城市雨污水的思考与案例分析

通过建设地下深层隧道来解决城市局部洪涝及合流制溢流污染问题在我国日益受到重视。尽管深层隧道具有灵活、高效、对地表和浅层地下空间扰动小等优势,但由于其施工周期长、工程量大、投资高、运行管理维护复杂,故在对深层隧道设置方案进行决策时,必须考虑其适用条件。目前国内在此方面的研究甚少。对深层隧道适用降雨特点、地质和水文条件进行了研究,通过已建和在建工程案例分析了深层隧道适用的城市类型及地理位置,为不同城市进行隧道设置方案决策提供参考。