小直径管在含油气井泡沫排水采气中的应用研究

针对川西气区含油气井泡排低效的问题,通过物理实验模拟发现,含油气井中油套环空存在油水分层,且油套环空内流体搅动较弱,起泡剂扩散速度慢,这是导致泡排效果不佳的主要原因。采用小直径管将起泡剂加注到油水界面以下,使起泡剂直接与地层水作用,提高了药剂的利用率,具有加快气井排液、提高起泡剂携液量、降低井筒回压的作用。实验结果显示,小直径管加注起泡剂较环空加注气井泡排出液时间提前了52%,泡排携液量提高了73%,且加注位置越深、加注频率越高,泡排效果越好。为此,本文提出了深注剂、勤加注的含油气井起泡剂加注技术措施,在川西气区开展了两口井的现场试验,气井平均产气量提高了24%,产液量提高了52%,累计增产天然气82×10^(4)m^(3),经济效益显著,有效解决了含油气井泡排低效的问题。

川西气田低压低产井净化与排液联合作业技术

针对川西气田低压低产井长期注入起泡剂,造成井底污染和排液双重难题,研制了井底净化药剂,实验表明驱替致密砂岩天然裂缝岩心后,渗透率提高44%,启动压力降低了11%,净化效果明显。配套了“小液量泵注+措施排液+多次净化”一体化作业技术,现场应用10口井,措施有效率达到80%,单井平均产量上涨49%,措施有效期达到138 d,累计增产天然气59×104m3,经济效益显著,为同类气井治理提供了借鉴意义。

LNG/L-CNG加气站工艺设计及安全管理分析

天然气作为一种清洁型的汽车燃料,具有安全、环保等优势,随着天然气在交通领域的广泛运用,LNG加气站不断增多,将LNG/L-CNG加气站作为研究对象,对工艺设计流程以及安全管理内容进行分析,旨在通过这些内容的研究,总结LNG/L-CNG加气站的运行模式,提高LNG/L-CNG加气站的运行效率,以满足加气站系统的运行需求,为行业发展提供参考。