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谈中小城市平面行人过街道路结构物设置
1
作者
肖凤敏
官才政
张玲
《道路交通管理》
2020年第9期38-39,共2页
行人过街交通方式是城市交通组织的重要组成部分,是影响城市交通系统安全运行的重要因素。近年来,在交通基础设施建设相对滞后的中小城市,人行横道附近的事故凸显。本文通过分析福建省南平市延平区近五年行人平面过街方式的交通冲突类...
行人过街交通方式是城市交通组织的重要组成部分,是影响城市交通系统安全运行的重要因素。近年来,在交通基础设施建设相对滞后的中小城市,人行横道附近的事故凸显。本文通过分析福建省南平市延平区近五年行人平面过街方式的交通冲突类型、数量、诱因和人行横道附近结构物设置的现状,探讨合理设置道路结构物对于减少交通冲突的适应性和实际运用成果。
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关键词
人行横道
城市交通系统
交通冲突
行人过街
中小城市
过街方式
交通基础设施建设
冲突类型
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题名
谈中小城市平面行人过街道路结构物设置
1
作者
肖凤敏
官才政
张玲
机构
福建省南平市公安局交警支队
出处
《道路交通管理》
2020年第9期38-39,共2页
文摘
行人过街交通方式是城市交通组织的重要组成部分,是影响城市交通系统安全运行的重要因素。近年来,在交通基础设施建设相对滞后的中小城市,人行横道附近的事故凸显。本文通过分析福建省南平市延平区近五年行人平面过街方式的交通冲突类型、数量、诱因和人行横道附近结构物设置的现状,探讨合理设置道路结构物对于减少交通冲突的适应性和实际运用成果。
关键词
人行横道
城市交通系统
交通冲突
行人过街
中小城市
过街方式
交通基础设施建设
冲突类型
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
谈中小城市平面行人过街道路结构物设置
肖凤敏
官才政
张玲
《道路交通管理》
2020
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