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论制动系统、制动痕迹与车速
被引量:
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作者
定挈
姜文龙
《道路交通管理》
2012年第6期41-43,共3页
交通事故的发生与车辆行驶速度关系密切,过去认定速度都以车辆制动时所产生的轮胎的痕迹为主要计算依据。然而从上世纪50年代迄今已超过半个世纪,汽车工业之发展随着科技进步而突飞猛进,实非同日而语,尤其在安全配备上已达可无人驾驶之...
交通事故的发生与车辆行驶速度关系密切,过去认定速度都以车辆制动时所产生的轮胎的痕迹为主要计算依据。然而从上世纪50年代迄今已超过半个世纪,汽车工业之发展随着科技进步而突飞猛进,实非同日而语,尤其在安全配备上已达可无人驾驶之境界,其中制动系统的研制更是多元而细腻。
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关键词
制动系统
痕迹
车辆行驶速度
车速
交通事故
车辆制动
科技进步
汽车工业
下载PDF
职称材料
大货车无责任
2
作者
定挈
《道路交通管理》
2005年第7期17-17,共1页
关键词
责任
货车
交通事故分析
非机动车
交叉路口
交通信号
分隔带
路况
车道
下载PDF
职称材料
题名
论制动系统、制动痕迹与车速
被引量:
1
1
作者
定挈
姜文龙
机构
台湾逢甲大学运输科技与管理系
中国人民公安大学交通管理工程系
出处
《道路交通管理》
2012年第6期41-43,共3页
文摘
交通事故的发生与车辆行驶速度关系密切,过去认定速度都以车辆制动时所产生的轮胎的痕迹为主要计算依据。然而从上世纪50年代迄今已超过半个世纪,汽车工业之发展随着科技进步而突飞猛进,实非同日而语,尤其在安全配备上已达可无人驾驶之境界,其中制动系统的研制更是多元而细腻。
关键词
制动系统
痕迹
车辆行驶速度
车速
交通事故
车辆制动
科技进步
汽车工业
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
大货车无责任
2
作者
定挈
出处
《道路交通管理》
2005年第7期17-17,共1页
关键词
责任
货车
交通事故分析
非机动车
交叉路口
交通信号
分隔带
路况
车道
分类号
U272.033.1 [机械工程—车辆工程]
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
论制动系统、制动痕迹与车速
定挈
姜文龙
《道路交通管理》
2012
1
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职称材料
2
大货车无责任
定挈
《道路交通管理》
2005
0
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