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题名基于图卷积神经网络的滑行时间预测研究
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作者
彭瑛
侯婧娉
宛照坤
孙钰
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机构
南京航空航天大学
空中交通管理系统全国重点实验室
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出处
《航空计算技术》
2024年第4期1-6,共6页
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基金
国家重点研发计划项目资助(2022YFB2602401)
民航安全能力建设基金项目资助。
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文摘
为准确预测滑行时间,提出一种基于机场场面运行态势演变的图卷积神经网络预测方法。首先,根据机场场面航空器时空分布情况,从路段流量、路段密度、路段速度等多角度构建交通态势指标体系;其次,利用主成分分析法对指标进行降维处理并利用K-means算法实现对机场场面路段的态势等级划分,绘制机场场面时空分布热力图;最后,利用图卷积神经网络(GCN)结合门控循环单元(GRU)来获取场面路段特征数据的时空特征,将GRU作为解码器预测输出滑行时间。以深圳宝安国际机场AirTOP仿真数据为例,对所提出的方法进行了分析和验证,并获得了符合预期的预测结果。实验结果表明,该方法在预测滑行时间方面具有有效性。
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关键词
机场场面
K-MEANS聚类
主成分分析法
图卷积神经网络
滑行时间预测
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Keywords
airport scene
K-means clustering
principal component analysis method
graph convolutional neural network
taxi time prediction
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分类号
V355
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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