浅谈沥青路面的快速养护与养护机械使用

随着高速公路建设的快速发展,高速公路养护施工日益重要并出现许多新特点。本文结合实际对高速公路沥青路面养护及其养护机械应用作以简要探讨。

多级粉砂岩质顺层边坡抗滑桩支护参数研究

以建金高速公路ZK2430+060段的路堑边坡为研究对象,建立抗滑桩加固多级粉砂岩质顺层边坡的数值模型,结合强度折减法对抗滑桩加固边坡的稳定性进行了研究,并就抗滑桩设置参数对加固效果的影响进行了分析。研究结果表明:抗滑桩可以有效提高边坡的稳定性,且抗滑桩位于第3级平台时边坡的位移量最小;边坡的水平位移量随桩长增加减小,但桩长超过一定值后,边坡安全系数不会再明显增加;当桩间距从4 m增加到6.5 m,边坡的水平变形和安全系数相差不大;综合考虑经济性和安全性,该边坡的抗滑桩宜设置在第3级平台上,桩长取20 m,桩间距取5.5 m。

建筑碴在道路基层及软基处理中的利用

以往的三合土是由石灰、土、碎石拌和而成．实践证明其中的碎石可利用建筑碴来代替。建筑碴在经一定比例掺加石灰、土、水拌和填筑路基，经摊铺、碾压后，具有整体性好，稳定性高，塑性小等优点，值得推广。