NOMA技术在水声通信中的研究现状与发展方向

人们利用NOMA技术解决了陆地上多个用户在同一时间和频率资源上进行通信的问题,提高了系统的整体吞吐量以及通信速率。随着人类对海洋资源探索的加快,该技术被学术界广泛关注,并取得了一些成果。文章介绍了NOMA技术基本原理,并且就多址接入技术在水声中的应用进行了综述,指出其将向智能算法、标准信道模型和部分非正交多址接入等方向发展。

自动上料装置桁架轻量化设计

针对某自动上料装置的桁架进行了轻量化研究,通过对桁架进行有限元分析,利用多目标优化方法对桁架进行优化设计,在满足桁架强度以及变形的可靠性前提下,对桁架进行尺寸优化,最终将桁架减重22.8%,节约了材料的使用成本,同时达到了轻量化的效果。

基于响应面法的船舶I型加筋板架轻量化设计

利用Ansys Workbench软件对船舶I型加筋板架进行有限元分析。建立优化数学模型,对板架的上板厚度、下板厚度、板筋高度以及板筋厚度进行优化。利用灵敏度分析法分析在重压载荷条件下相关结构对板架的最大变形以及质量的影响,并利用响应面法对板架进行优化。结果表明优化后的某I型船舶加筋板架质量减轻了21%,证明该方法可以实现船舶I型加筋板架的轻量化设计。

基于正交试验的谐波减速器柔轮优化研究

柔轮是谐波减速器最重要的部件之一,为了优化设计其结构,以某型号谐波减速器作为研究对象,通过对柔轮结构进行参数化建模,然后基于Ansys Workbench对柔轮进行有限元分析,经过设计正交试验方案,探究了柔轮最大径向位移、筒底圆角半径、齿宽、壁厚这4个参数对柔轮最大应力的影响规律,为柔轮的结构优化提供了一定的参考。