高速公路隧道施工风险管理举措的研究及思考

随着经济发展速度的增快,公路建设的步伐也紧随其后,但是由于高速公路建设中技术难度较大,并且整体地理条件和项目实施条件比较恶劣,就导致项目运行中经常产生很大的施工风险,如何在实际施工中针对相应风险进行有效的管理,需要相关单位在实践中认真思考。本文对于高速公路隧道施工基本风险特征以及产生的原因进行了简要的分析,并对施工队伍应该进行的风险管理操作程序进行了阐释,着重介绍了具体的风险管理措施,旨在提升行业内部对于风险管理重要性的认知。

“白改黑”路面黏层沥青性能的试验研究

为增强"白改黑"路面的层间结合能力,将抗辙裂剂和胶粉作为添加剂制备层间黏层材料,通过三大指标测试评价基本性能,借助动态剪切流变试验分析黏层沥青的抗变形能力,并依据拉拔和剪切试验验证其层间结合性能。研究结果表明:黏层沥青具有较低的温度敏感性,可显著抵抗荷载及温度变形,还具备较好的拉拔强度和抗剪切性能,可在较大的温度环境下应用。