混凝土桥梁耐久性设计和修固方法

通过对现行混凝土桥梁耐久性设计和修固方法的研究,找出了亟待解决的关键问题,即:确定设计使用寿命、确定环境参数、明确材料退化过程及建立结构性能演变分析方法等,给出了可进行退化全过程定量分析的混凝土桥梁耐久性设计和修固方法的构建思路,明确了今后的主要研究内容。

沥青搅拌设备燃烧器性能分析

在沥青混凝土搅拌设备中,燃烧器是最主要的关键总件之一,燃烧器的工作性能决定了沥青混合料的出料状态、成品料的温度波动、搅拌站的生产能力及运行成本。因此,对燃烧器有下列基本要求：

海洋环境混凝土桥梁耐久性参数敏感性分析

为了实现海洋环境混凝土桥梁耐久性参数敏感性分析的目标,首先给出了海洋环境混凝土桥梁耐久性退化过程中三个关键时刻的计算数学模型和截面削弱过程的模拟方法.以一座预应力混凝土连续梁为对象,利用笔者自行编写的分析程序分析了保护层厚度、大气温度、钢筋锈蚀临界氯离子浓度、混凝土表面氯离子浓度和混凝土强度等设计参数对混凝土桥梁耐久性能的影响程度.结果表明:在整个退化过程中,保护层厚度对整个过程都有显著影响,钢筋锈蚀临界氯离子浓度和混凝土表面氯离子浓度对钢筋开始锈蚀时刻影响明显,大气温度和混凝土强度则对钢筋锈蚀速率有一定影响.增大保护层厚度和减小混凝土渗透性可明显改善海洋环境中混凝土桥梁的耐久性能.

多桥联动的桥梁防船撞主动预警系统在内河流域的应用

水路运输的发展和桥梁的增多,导致越来越多的船桥相撞事故发生。本系统是采用桥梁主动防撞预警解决方案,采用各种前端感知设备,例如:毫米波雷达、摄像头、对射激光等,提前发现具有危险行为的船舶并提前预警。本文根据国内部分桥梁主动防撞预警系统的实验研究与分析,并对船撞力的计算、桥墩水域流场对船舶航行安全的影响等进行了探索性研究,取得了一系列的研究和应用成果,并在诸暨浦阳西江、浦阳东江、枫桥江三条江共18座桥梁、四个码头、一个卡口成功应用了多桥联动主动防撞预警系统。此系统的成功应用对于内河桥梁实施防船撞主动预警系统有较好的示范及推广意义。