一种基于潮流追踪的电力系统无功控制分区方法

提出了一种基于潮流追踪和凝聚算法的电力系统无功控制分区方法。该方法通过无功潮流追踪,确定无功源节点对各个节点无功输入的贡献比例,以此量化系统节点之间的无功耦合程度。在此基础上,定义了节点之间的距离,进而采用凝聚算法对系统所有节点进行聚合,并确定最优分区数目。IEEE 39节点和IEEE 118节点系统的分析计算验证了所述方法的有效性。所得无功控制分区能使分区内部的无功功率基本平衡,且能随系统运行条件的变化而变化。所提分区方法计算便捷,在实际系统中具有一定的应用价值。

发电机无功储备的定义和评估

从发电机无功储备的有效性和方向性2个角度,定义了4种发电机无功储备,建立了最小发电机无功储备的计算模型,并提出了基于粒子群优化算法的求解方法。算例分析表明,所提定义清晰地揭示了发电机无功储备的构成,便于无功储备的定量分析和研究;所得最小无功储备分析结果有助于充分利用发电机的无功电压控制能力,提高系统运行的经济性,对评估系统无功储备的充裕性和系统的静态电压稳定性也具有一定的价值。

2019年8月9日英国大停电事故分析及对北京电网安全稳定运行的启示

2019年8月9日,英国发生大规模停电事故。大停电事故造成英格兰与威尔士大部分地区停电,影响人数约100万人。文章对大停电事故的主要过程进行介绍,总结分析事故的原因和反映的深层次问题。结合北京电网,汲取其他国家大停电事故的深刻教训,引以为戒,提出保障电网安全稳定运行、防止大停电事故发生的建议。

国外典型大停电事故分析及对北京电网启示

电力是国民经济的支柱,电网安全可靠对国家的安定发展起着重要意义,因此对任何一次大停电事故进行分析,吸取其经验教训是十分必要的。本文阐述了大停电事故的衍生机理,分析了国内外各种典型停电事故的发生原因,以此类比北京电网,分析北京电网本身安全隐患,最后提出相应的应对措施,为北京将来的电网建设提供了参考案例和经验教训。

基于逐级电网安全的电动汽车有序用电策略和系统框架

电动汽车负荷作为一种分散式的负荷,具有可中断、可调节的特性,同时电动汽车负荷又具有分布式储能资源的潜力,如果可以被充分利用于电网需求侧管理,可节省大量的电网投资和提高电网设备利用率。随着国家电网有限公司泛在电力物联网的建设,提升了对电网设备和用户侧的充分连接和感知能力,对电动汽车负荷潜力的利用就具备了基础条件,文章提出了测算电动汽车负荷的方法,并提出了一种基于逐级电网安全的电动汽车有序用电策略和系统框架,以提高电网运行的安全性和经济性。

高可靠性配电网短路水平研究

通过大量的工程计算以及理论分析确定了上级电网短路水平、主变阻抗参数、大型电厂接入、分布式电源接入和短路点位置等影响配电网短路水平的主要因素;并详细的分析了这些因素对配电网短路水平的影响程度,从而为高可靠性配电网控制短路水平提供了重要的依据。