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轨道交通电磁锁系统优化设计
被引量:
2
1
作者
谭虓
宫建光
+2 位作者
张传凯
李建波
康亚进
《电子技术与软件工程》
2019年第23期81-82,共2页
本文针对地铁站台门电磁锁系统的不锁闭故障和不解锁故障问题,提出针对电磁锁优化改进设计原理和方法。首先通过传动机构零部件的设计参数和运动轨迹经过优化,其次将电磁锁锁闭与解锁位置检测元件改进为滚轮行程开关;最终通过优化锁机...
本文针对地铁站台门电磁锁系统的不锁闭故障和不解锁故障问题,提出针对电磁锁优化改进设计原理和方法。首先通过传动机构零部件的设计参数和运动轨迹经过优化,其次将电磁锁锁闭与解锁位置检测元件改进为滚轮行程开关;最终通过优化锁机构减小传动机构零部件质量来减小摩擦阻力,设计组合活塞式衔铁降低衔铁径向载荷减小磨损;改进后的电磁锁系统通过了100万次无故障运行试验,为轨道交通站台门的电磁锁系统提供理论参考和设计依据。
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关键词
站台门
电磁锁系统
优化设计
试验测试
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职称材料
题名
轨道交通电磁锁系统优化设计
被引量:
2
1
作者
谭虓
宫建光
张传凯
李建波
康亚进
机构
北京市地铁运营有限公司
北京地铁监理有限公司
北京京乾锐机电设备有限公司
出处
《电子技术与软件工程》
2019年第23期81-82,共2页
文摘
本文针对地铁站台门电磁锁系统的不锁闭故障和不解锁故障问题,提出针对电磁锁优化改进设计原理和方法。首先通过传动机构零部件的设计参数和运动轨迹经过优化,其次将电磁锁锁闭与解锁位置检测元件改进为滚轮行程开关;最终通过优化锁机构减小传动机构零部件质量来减小摩擦阻力,设计组合活塞式衔铁降低衔铁径向载荷减小磨损;改进后的电磁锁系统通过了100万次无故障运行试验,为轨道交通站台门的电磁锁系统提供理论参考和设计依据。
关键词
站台门
电磁锁系统
优化设计
试验测试
分类号
TM5 [电气工程—电器]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道交通电磁锁系统优化设计
谭虓
宫建光
张传凯
李建波
康亚进
《电子技术与软件工程》
2019
2
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