多种监测方法在覆岩离层注浆区域变形监测中的应用

我国煤炭资源丰富,其中大量煤炭资源被压覆在建筑物下,在保障建筑物安全的前提下,实现工作面的绿色开采是煤炭开采亟需解决的问题。文章以山西某矿区开采工作面为例,通过覆岩离层注浆充填技术,实现建筑物下压煤的开采。为了检验注浆后的沉陷效果,通过GNSS静态测量、全站仪导线测量、水准仪沉降测量等多种方法对注浆区域地表及其建筑物进行了变形监测,以期为同行提供参考借鉴。

某型火箭电气设备可靠性强化试验的研究与应用

目的通过可靠性强化试验提高某火箭电气设备的可靠性水平。方法分析国内外可靠性强化试验技术的发展现状,针对某火箭电气设备设计可靠性强化试验,重点阐述试验条件的制定准则、试验剖面的设计。结果通过开展某火箭电气设备可靠性强化试验,暴露了大量产品的故障信息,通过改进设计提高了产品可靠性水平。结论可靠性强化试验能够快速提高产品的可靠性水平,针对试验过程中存在的一些问题,对后续强化试验的实施提出了相应的建议。

应用圆盘工装谐振实现高量级随机振动

针对高量级随机振动试验提出了一种利用工装谐振原理在振动台上实现高量级振动的试验方法。首先在理论上分析振动台系统的圆盘工装的振动特性,利用谐振原理设计了结构响应放大装置,并在理论上分析了该装置的结构响应放大的可行性,最后应用该装置成功完成了伺服机构高量级步进随机振动试验,验证了其在高量级随机振动试验中的有效性。

某型硬质泡沫塑料弹架结构长贮特性和本构关系研究

目的研究一类硬质泡沫塑料弹架结构的贮存特性和本构关系。方法首先对结构试件进行高温压缩蠕变试验,然后对压缩后试件蠕变性能进行分析,得到材料高温压缩蠕变曲线,在此基础上用WLF方程对试件的贮存寿命进行评估,推算出试件达到特定蠕变量所需时间。结果基于试验所得材料应力-应变曲线,用数值拟合的方法建立了试件材料的压缩本构关系。结论证实了在高温压缩蠕变试验过程中材料本构关系未发生变化,研究结果可为后续型号结构试件寿命评估和失效机理研究提供参考。

含参数多自由度非线性系统的降维方法研究

研究一类具有一定结构特点的含参数多自由度非线性系统,以固定界面动态子结构方法为基础,借助于灵敏度分析的基本思路,提出一种实用的降维方法首先根据实际系统的结构特点将其划分为若干子系统,使其中部分子系统是线性的,其余子系统是非线性的基于灵敏度分析的相关理论导出线性部分子系统的频率、模态对于参数的依赖关系,采用固定界面模态综合法将线性部分子系统的截断模态与非线性子系统进行综合,最终得到具有较低维数的含参数非线性动力系统结合具体算例,将降维前后的非线性动力系统随参数值变化时的对应的幅频特性曲线进行了比较算例表明,采用这里提出的降维方法所得到的低维系统可以较为准确地反映原系统的动力学特性。

离心振动复合环境试验系统的动力学建模

对离心振动复合环境系统进行动力学建模,分析离心机和振动台的结构特点和作用机理,采用多刚体动力学的研究方法,基于Hamilton原理得到系统的Lagrange方程建立了振动台系统多刚体动力学方程,最后建立了离心振动复合系统的动力学模型,并给出系统方程动力学响应分析的求解方法。

某型金属减振器的加速贮存验证试验方法研究

目的研究一种金属减振器的库房贮存寿命的实验室加速贮存试验验证方法。方法首先分析某型金属减振器的性能指标参数和贮存薄弱环节,然后设计并实施相关的加速贮存试验。通过对试验数据进行回归分析,获得金属减振器常温下的应力松弛关系式,进而开展金属减振器的加速贮存验证试验,验证其贮存后的性能指标参数能够否满足要求。结果根据验证试验的数据结果评估得出,某型金属减振器在常温库房贮存环境至少能达到15 a的贮存寿命。结论通过在实验室开展加速贮存试验,能够在短时间内验证金属减振器的贮存寿命,为金属减振器寿命评估工作提供了技术支撑。

某型胶粘剂加速贮存试验及寿命评估

目的评估某型胶粘剂的寿命。方法通过恒定应力试验方法对某胶粘剂进行三个不同应力量级的高温加速贮存试验。结果胶粘剂在100,80,60℃三种高温老化温度下的老化90 d后的剪切强度均明显大于初始剪切强度12.225 MPa。结论高温老化过程中,胶粘剂发生了明显的退化现象。温度越高,性能退化越快。由性能退化曲线拟合得到了胶粘剂高温老化的加速因子,评估了胶粘剂的常温贮存寿命至少为17.1年。

无人机倾斜摄影测量在地形图测绘中的应用

无人机倾斜摄影测量因其高效率、高精度、高清晰的优势,为地形图测绘带来新的变革。文章基于无人机倾斜摄影测量技术,从航空摄影、像控点测绘、空三测量、三维建模、DOM制作、DLG生产等方面论述其在地形图测绘中的应用,为同行提供参考。

舰面设备环境可靠性试验技术综述

首先介绍了舰面设备环境可靠性的早期发展情况,其环境可靠性试验极不充分,主要依据各种数据评估设备的可靠性。其次叙述了舰面设备环境可靠性试验的近年来的发展过程及现状,其环境可靠性试验技术得到了长足的发展,着重介绍了当前的单机级产品与系统级产品相结合的环境可靠性试验技术以及高可靠产品的加速可靠性试验技术。最后总结了当前舰面设备环境可靠性试验技术的不足之处,并给出了相应的建议,为舰面设备的后续环境可靠性试验工作提供参考。

基于IGU钟产品的钟差预报影响因素分析

建立基于钟差预报多项式模型的多项式模型加周期项、多项式模型与灰色模型组合的钟差预报改进模型,同时考虑起始偏差改正的影响。利用IGS超快速产品的实测钟差(IGUO)数据进行建模预报,将预报结果与IGS超快速产品的预报钟差(IGU-P)进行比较,分析各模型的预报效果及其与原子钟类型和预报时间段的关系,同时分析钟漂、周期误差、随机误差以及系统误差对预报结果的影响。

某型号无人机环境试验技术策划

根据某型无人机结构特性与使用环境,对其气候环境与力学环境试验进行技术策划,确定其环境试验内容、试验条件与方法。采用经验总结与气候、力学环境载荷分析的方法,分析环境因素对无人机工作可靠性的影响和该型无人机飞行环境,总结工作使用状态下的环境载荷,并确定其气候与环境试验内容、条件与方法。总结确定了该型无人机的主要环境载荷,确定了该型无人机环境试验项目与试验条件,并最终进行了环境可靠性试验实施。

贴近摄影测量与倾斜摄影测量融合方法在建筑物立面测绘中的应用

无人机倾斜摄影测量可快速构建大范围的三维模型,然而受飞行高度和拍摄角度的局限,在建筑物立面测量中存在信息缺失的问题,模型易出现扭曲变形、纹理不清晰等现象。文章采用倾斜摄影测量与贴近摄影测量两种方式获取影像,通过大疆智图软件融合建模,生成精细化的三维模型成果,可满足建筑物立面测绘要求。

基于振动台电枢的界面力监测和力限振动控制试验方法及其工程应用

文章针对大型航天产品对界面力定量化试验的工程应用需求,提出一种基于振动台电压电流的界面力监测方法,建立界面力的获取程序和基于界面力评估的加速度振动控制方法,通过刚性模拟配重试验验证了方法的正确性,并通过两型包带振动试验进一步验证了方法的有效性和实用性。该方法可避免传统振动试验中采用加速度控制存在的过试验问题,为航天器有效载荷精细化设计和试验验证提供参考。

舰面设备可靠性试验工程实践

目的开展舰面设备可靠性试验工程实践。方法在舰面设备研制阶段,策划提出关键单机与系统相结合的可靠性试验方案。结果快速提高舰面设备的系统可靠性。结论近几年多个型号舰面设备的可靠性试验工程实践,有效促进了海军导弹武器系统的整体可靠性水平的提高,为其他舰面设备的可靠性工程提供参考。

NO分子形状共振阿秒动力学精密测量

形状共振是分子电离散射过程中的一种重要现象,其阿秒量级的光电离延时的精密测量,是深入认识形状共振过程及成因的重要基础.本文使用基于近红外飞秒激光与极紫外阿秒脉冲串的阿秒符合干涉仪,利用双光子干涉的阿秒拍频重构的探测方法,对一氧化氮(NO)分子4σ电子的形状共振过程进行研究,实验测量了分子内有效电离延时对光子能量的依赖关系,通过对比双光子跃迁延时与单光子跃迁延时,发现单光子过程的Wigner延时是双光子跃迁延时随能量变化的主要原因.基于单中心展开的量子散射理论计算表明,在分子形状共振位置的电子电离延时,主要由连续态中高角动量离心势囚禁的电子决定.

航天产品可靠性强化试验技术工程应用

结合航天新研火箭研制需求,通过对现有可靠性试验技术进行改进,解决传统可靠性试验技术的不足,研究提出面向航天产品的可靠性强化试验技术方案,并经过电子、机电产品的工程应用,通过对试验结果的分析研究,提出强化试验技术工程应用的优势和不足等。

某型硬质泡沫弹架蠕变特性及贮存寿命研究

目的研究一类硬质泡沫弹架结构的蠕变特性和贮存寿命评估方法。方法通过测定贮存恒定应力水平下该型硬质泡沫弹架的温度加速蠕变性能数据,建立泡沫弹架材料的蠕变本构关系,研究泡沫弹架材料的蠕变时温等效规律。在此基础上,开展泡沫弹架的高温加速贮存试验与评估方法研究。结果在高温蠕变试验后,该型硬质泡沫材料的本构关系及压缩特性均未发生明显变化,蠕变特性是影响硬质泡沫材料长贮失效关键敏感因素。结论根据时温等效原理和WLF方程,设计并开展了硬质泡沫弹架的加速贮存试验,研究成果为系统级弹架结构的贮存寿命评定与延寿研究提供技术支撑。

螺旋压缩弹簧的加速贮存行为研究

为评价T9A螺旋压缩弹簧的室温松弛特性,利用小吨位电子式万能材料试验机,对其在不同温度条件下进行高温压缩加速试验,研究弹簧的应力松弛行为。基于粘弹性体模型,揭示应力松弛过程中弹性应变向塑性应变的转化特性与塑性应变随松弛时间的变化规律。结果表明:螺旋压缩弹簧的应力松弛行为与标准的金属相似,均分为2个阶段;温度对第二阶段的松弛速率具有显著影响。基于应力松弛过程的热激活特性,建立T9A螺旋压缩弹簧的贮存寿命预测方程,并对弹簧的室温贮存寿命进行合理预测:在保持126 N的压缩载荷条件下,弹簧在25℃室温下,满足载荷损失率(ΔP/P)小于12%的贮存20 a的寿命要求。

基于主动润滑可倾瓦轴承转子系统的振动主动控制

研究一类可倾瓦支承的单盘非对称转子系统的振动主动控制问题。首先建立了系统的非线性动力学方程,针对主动润滑控制系统设计了BP神经网络PID控制器对转子系统进行振动主动控制。通过计算分析可知,采用基于BP-PID的主动润滑系统能够很好的抑制系统的振幅,使系统在很高的转速时才发生油膜失稳,拓宽转子系统稳定运转的转速范围,在转子系统发生油膜失稳时系统的振幅也能够得到极大程度的控制。