垂挂式长波发信天线电气性能仿真研究

针对现有长波发信天线如岸基天线、机载天线和气球天线等存在的问题,提出一种垂挂式长波发信天线。在借鉴机载天线、气球天线以及COCO天线的基础上,建立了三种形式的天线模型,研究了天线辐射体倾斜、馈线长度、天线接入海水、天线电长度以及吊舱材料等对天线电气性能的影响,并验证了利用同轴线外导体做天线辐射体的可行性,其仿真结果对后期缩比模型实验以及天线的设计具有重要的指导意义。

天线系统缩比模型参数转换关系研究

尽管计算机仿真功能强大,但物理模型实验在天线系统设计中的作用仍不容忽视。由麦克斯韦方程出发,对天线系统建模时缩比模型参数需要满足的条件进行推导,进而得出天线系统与缩比模型之间相关物理量的转换关系。以美军罗罗里和卡特勒甚长波天线为例,利用所推公式对相应物理缩比模型的对应参数进行计算,总结建立缩比模型及实验的大致流程,为今后天线系统缩比模型的建立起指导作用。

加载对垂挂式长波天线电气性能影响的研究

在借鉴机载长波天线、气球天线和COCO天线的基础上,建立三种形式的垂挂式长波发信天线模型,然后就顶容性加载和电感加载两个方面研究顶容线数量以及电感加载位置、加感量等对天线电气性能的影响。仿真结果表明:顶容性加载和电感加载均能使天线的阻抗特性和辐射性能得到改善,且电感加载能够间接缩短天线物理长度。这一研究结果对改善长波天线电气性能、缩短天线物理长度等具有重要的指导意义。

多进制高斯信道下四进制LDPC码的实现

四进制低密度校验码(Low-Density Parity-Check Code,LDPC)具有较好的抗突发差错性能。为了进一步改善系统的性能并适当降低其复杂度,在二进制LDPC码的基础上,主要研究短码长四进制LDPC码,并在原有串行译码算法的基础上对其改进,提出一种基于校验点准确度的串行译码算法。仿真结果表明,在多进制高斯信道条件下,对于短码而言,改进的串行译码算法性能要优于串行译码算法,在误码率为10-2时,能获得0.25 d B的编码增益。