火箭结构估重与总体优化设计的数字化实现及应用

火箭新型号总体方案论证时,一般借鉴国内外相近规模和相同推进剂火箭的结构系数进行类比确定子级结构系数,按照比例系数分配贮箱和壳段等部段的质量,但该质量分配不能反映载荷对结构设计的影响,在细化迭代设计中易造成方案无法闭环,导致设计工作反复。为了加快总体方案论证,提出一种基于载荷的箭体结构快速估重方法,开发形成结构估重数字化模块并嵌入总体设计平台。应用案例表明,提出的数字化估重平台能够有效提高估重精度,同时显著缩短论证周期,兼具总体方案比较和优化、全箭质量管理等功能,能有效降低方案推翻重新设计的风险,在新型号总体方案论证中发挥了重要作用。

气固两相圆湍射流颗粒对气相湍流调制的机理分析

对空间发展的气固两相圆湍射流进行了双向耦合的大涡模拟,采用对拖拽力源项扰动进行频谱分析的方法揭示了大小颗粒对气相湍流不同调制规律的物理机制。结果表明:大颗粒的拖拽力源项扰动具有较强的低频特征,其与上游区域以大尺度涡为特征的气相低频特征一致,从而强化了气相湍流,而小颗粒却类似无特征频率的噪声,难以与气相脉动特征发生正向耦合而弱化了气相湍流。

带团队就这么容易

公司度过了创业期后,如何让自己从机遇型的创业家升级为职业化的经营家,培养出一支职业化的经理人队伍,让公司继续发展壮大,这是摆在中国所有企业家面前的巨大难题。队伍壮大了,你有能力掌控吗?中国有将近1 000万家中小企业,有3 000万个体经营户,有近30年的企业发展史,2012年中国的GDP总量位列世界第2。但我们能参与国际竞争的企业却寥寥无几。

空间站工程载人火箭测试发射流程优化分析与研究

CZ-2F火箭是中国目前唯一的载人运载火箭,且是唯一在发射场“发射一发备份一发”的火箭。首先介绍了CZ-2F单发火箭的优化流程。在此基础上,提出了空间站后续任务两发CZ-2F火箭在发射场的“串行”和“并行”测试发射流程,并对“串行”和“并行”两种测试发射流程进行了比较。综合“串行”和“并行”测试发射流程的优缺点,提出了“串并行”相结合的测试发射流程,可以进一步提高空间站阶段载人火箭的测试效率。最后,提出了CZ-2F火箭在发射场测试发射流程进一步优化的方向。

城垛形喷口两相圆湍射流拟序结构的流动显示研究

用流动显示的方法对城垛形喷口气固两相圆湍射流中的拟序结构进行了研究。实验中采用直径为150 μm和350μm的玻璃微珠示踪固相,固相的气载比大约在1.0左右。喷口流动雷诺数为5000,斯德鲁哈尔数为0.50。实验结果表明:城垛形喷口能够影响两相圆湍射流中大涡结构的产生和演化。无动态激励时,城垛形喷口能促进大涡结构的产生和演化。有动态激励时,该喷口对射流中拟序结构的影响与流场中的颗粒大小有关。因此,城垛形喷口是控制两相圆湍射流拟序结构的一个有效途径。

高校图书馆数据素养教育探析

大数据环境下,数据素养成为高校师生的必备素养之一,数据素养教育既为图书馆服务创新提供了机遇,也提出了新的挑战。文章运用SWOT分析法明晰高校图书馆数据素养教育发展的机遇、挑战、优势、劣势,进而提出加强顶层设计和战略规划、明确教育目标体系、多渠道提升教育成效的发展建议,以促进数据素养教育的良好发展。

两相圆湍射流喷口小突片对强化射流混合作用影响的流动显示

通过流动显示研究了Re=2350,粒子平均直径分别为150μm和350μm的两相圆湍射流中喷口加装小突片对射流混合的作用。探讨了不同粒径颗粒的存在对喷口小突片的射流混合作用的影响。通过PDA测量验证了流动显示结果。表明在150μm和350μm颗粒存在的情况下,小突片使射流核心区缩短的作用更加明显,而对射流的扩散作用却有所抑制。

重型运载火箭发射空间太阳能电站相关技术问题分析

建设空间太阳能电站的工程可实现性很大程度上取决于将其发射入轨的能力。中国正在开展重型运载火箭的可行性方案论证,基于重型运载火箭及其未来发展型号来实现太阳能电站的发射是最具实现性的方案之一。结合构想的空间太阳能电站方案,开展发射方案及任务规划的分析,提出了重型运载火箭和其拓展方案在空间太阳能电站建设任务中的可能应用,以及重型运载火箭在执行空间太阳能电站任务中所需攻关的关键技术。

气固两相圆湍射流颗粒对气相流动的影响

采用PDA测量气固两相圆湍射流中轴线上的气相轴向平均速度及轴向和径向湍流强度,并与相同出口速度的单相射流进行比较。研究不同颗粒对气相的调制作用。喷口直径为20 mm,出口Re为13600。采用了从50μm到300 μm不同平均直径的六种密度为2500 kg/m3玻璃微珠作为颗粒相。各组实验质量气载比为0.5。结果表明不同粒径的颗粒对两相流场中气相的平均速度、轴向和径向湍流强度均有不同影响。150μm以下的颗粒对气相湍流有明显抑制作用, 200μm以上颗粒对气相湍流有加强作用。颗粒对气相湍流调制规律的分界取与颗粒随拟序结构扩散的分界不同。

不同药物联合射频消融术治疗过敏性鼻炎的疗效观察

目的探讨不同药物联合射频消融术治疗过敏性鼻炎(AR)的临床效果。方法将AR患者90例随机分为A组、B组和C组,各30例。3组均接受射频消融术治疗,在此基础上A组接受雷诺考特喷鼻剂治疗,B组接受地氯雷他定片治疗,C组接受粉尘螨滴剂舌下含服。治疗后评估3组治疗效果。结果 C组总有效率明显高于A组、B组,差异均有统计学意义(P<0.05);A组总有效率与B组比较差异无统计学意义(P>0.05)。治疗后3组症状及体征总分明显低于治疗前(P<0.05);C组症状及体征总分明显高于A组、B组(P<0.05)。3组治疗过程中均未见明显不良反应。结论粉尘螨滴剂联合射频消融术治疗AR效果肯定,治疗安全,值得推广应用。

用户需求驱动下图书馆数据素养教育体系建设

用户需求是数据素养教育发展的内在驱动力。利用问卷调查、深度访谈的方法获取用户数据素养教育具体需求,梳理图书馆开展数据素养教育现存的问题,探索并构建面向用户需求的高校数据素养教育体系,在教育目标、教育内容、教育模式、教育评价方面制定教育实施策略,并提出改进建议,以期为高校图书馆开展数据素养教育提供借鉴。

载人火箭推力矢量调整偏差对有塔逃逸安全性影响分析

载人运载火箭推力矢量调整的目标是调整逃逸主发动机的推力线,使其通过有塔逃逸飞行器的质心。但在工程实际操作过程中,有塔逃逸飞行器的质心不能通过实际称重的方式得到,只能基于各部分结构产品质量实测值和质心的传统经验值通过理论计算获得,这样即使开展了推力矢量调整工作,只能将逃逸主发动机的推力线与有塔逃逸飞行器质心的不重合度控制在一定的范围内,并不能实现推力线完全通过质心的目标。对推力矢量调整偏差对有塔逃逸飞行器逃逸高度和逃逸飞行姿态的影响进行研究,通过设定逃逸主发动机推力线与有塔逃逸飞行器质心的偏差条件,并对该偏差工况下的逃逸过程通过ADAMS软件进行仿真分析,获得有塔逃逸飞行器质量质心偏差对逃逸安全性的影响。

重型运载火箭总体技术研究

重型运载火箭是一个国家进入空间能力的重要标志,也是国家综合实力的重要体现。结合世界上曾经研制过的重型运载火箭特点,对火箭的总体方案和总体技术进行研究。在总体方案中,首先分析了重型运载火箭的需求,然后根据需求选择重型运载火箭的构型和动力组成。在总体技术中,通过设计技术、制造技术和试验技术三个方向,研究了与重型运载火箭密切相关的POGO抑制技术、动特性获取技术、制造材料的选择、关键部件的制造技术以及动力系统试验和飞行验证等试验技术,并给出了适合我国国情的重型运载火箭发展路径。

我国新一代中型运载火箭的发展展望

一次性运载火箭是迄今为止人类进入空间的最主要手段,而中型运载火箭是一次性运载火箭的重要组成部分。在我国新一代大型、中型、小型运载火箭的基本型相继立项研制的背景下,针对我国未来运载火箭的发展需求,提出了我国新一代中型运载火箭的发展思路。

现代“嫦娥奔月”的技术途径设想

探索宇宙,登上月球,是中华民族的千年梦想,"嫦娥奔月"的神话故事就是最好的证明。在总结国外载人登月技术的基础上,对比分析了4种载人登月方式对应的运载系统的初步方案,提出采用环月轨道交会对接方式,可望在2030年前后实现中国人安全地登上月球并返回地球的梦想。

不同逃逸模式对运载火箭的影响研究

概述了国内外满足航天员安全的不同逃逸系统方案及特点,从逃逸发动机配置、逃逸飞行器规模、运载能力等方面综合分析了逃逸塔、逃逸级、自逃逸模式对运载火箭的影响,综合对比后认为逃逸塔方案优于逃逸级方案,建议优选方案为无整流罩状态的逃逸塔方案,将液体逃逸级方案作为备选方案。

阿里安6运载火箭方案及对中国运载火箭发展启示

下一代运载火箭阿里安6方案,即被称为PPH的三级、固体构型方案,该方案特点为一、二级采用装药量135 t的固体发动机,三级采用芬奇氢氧发动机,能够执行不同轨道的发射任务,GTO轨道运载能力为3-6.5 t。阿里安6运载火箭对完善未来欧洲运载火箭型谱的意义重大,使欧洲拥有自主研制的中型火箭,增强了阿里安火箭对未来6.5 t左右的GTO轨道有效载荷的适应性。其很多设计思想对中国未来运载火箭的发展可以提供借鉴和参考。

火箭在轨大尺寸、重负载交会对接技术研究

根据国内外空间交会对接技术的发展现状,以及我国深空探测任务的不断发展,提出研究火箭在轨大尺寸、重负载交会对接技术,满足我国航天事业的未来发展和规划复杂飞行任务的需求。重点对火箭在轨大尺寸、重负载交会对接的关键技术进行了梳理,通过分析认为火箭在轨大尺寸、重负载交会对接技术的研究复杂、难度大、周期长,因此其预研工作的开始已经迫在眉睫。

基于动力冗余的液体火箭动力系统频率特性分析

液体火箭在发射过程中,恶劣的动力学环境常常会引起发动机推力下降或提前关机等工作故障,引入动力冗余技术可以保证发动机故障后仍有足够动力保证火箭正常飞行,从而大幅度地提高系统的可靠性。针对动力冗余技术而提出的液体捆绑火箭推进剂交叉输送问题,以三种工作模式:芯级火箭与助推器独立工作(Mode 1);一台助推发动机故障,该助推器将多余推进剂供给芯级发动机(Mode2);为使助推器提前分离,所有发动机均由助推器供给推进剂(Mode 3)为研究对象,利用有限元技术分别建立三种工作模式下液体火箭动力系统的动力学模型。利用数值方法进行的频率特性分析表明,动力系统每组相似频率在Mode 1模式下的分布较为集中,而在其他两种模式下的分布则较为分散。此外,比较三种工作模式下蓄压器能量值的变频效果发现,Mode 1模式的变频效果最好,而Mode 3的效果最差。

动力冗余液体捆绑火箭的POGO稳定性分析

针对动力冗余和交叉输送技术向液体捆绑火箭的POGO振动稳定性分析提出的新任务,考虑独立工作(模式1)、一台助推发动机故障助推贮箱向芯级发动机供给推进剂(模式2)和两助推器同时向芯级发动机供给推进剂(模式3)三种工作模式,利用改进的Rubin方法分别建立液体捆绑火箭POGO稳定性的分析模型。数值计算分析表明,模式1和3下,POGO稳定性对助推蓄压器能量值的敏感程度强过芯级蓄压器。降低泵增益能提高液体捆绑火箭POGO稳定性,其中氧化剂泵的影响强于燃料泵,助推泵的影响强于芯级泵。助推燃料泵柔度的增加会降低燃路系统频率,可能诱发POGO振动,其中模式2下影响最大。本文工作为优化液体捆绑火箭动力冗余系统、抑制POGO振动提供了理论依据。