基于B/S模式的设备管理信息系统设计与实现

随着制造自动化、信息化和物联网技术的快速发展,在线设备的实时管理及软件系统开发成为重点研究方向,特别是在疫情特殊时期,网络教育与在线工作需求快速增长。因此,硬件资源扩充导致设备管理与维护难度加大,基于网络的设备与管理凸显重要。文中针对此种问题,以联网设备与管理为例,讨论了角色功能行为,构建了设备数据库,设计了用户管理、设备管理、设备报废、设备维修4个模块,创建了关联数据表和E⁃R模型。采用B/S模式设计了设备信息管理系统,开发语言选用Java,后台采用MySQL数据库。系统经使用,各部分功能完善,实现了预期效果。结果表明该系统可以实现对各类设备信息集中监管,提高管理部门的决策效率。

基于数据驱动的虚拟场景搭建及模型检索优化方法

为更科学、高效地搭建虚拟场景渲染平台,解决大量虚拟场景模型的存储与检索的难度问题,运用虚拟仿真技术对使用先进的农业装备和合理规划的果园进行评估、对大量的虚拟场景模型特征信息进行提取及参数化建模,存储到数据库中,建立哈希索引列加速检索。以Unity3D为场景的开发平台,结合典型开源关系型数据库MySQL为虚拟场景模型特征信息参数存储载体,并建立哈希索引列。在数据驱动下,快速构建出符合需求的三维模型,实现了大量三维模型的快速检索调用。以果园场景为例,将天气系统仿真场景数据、多种类果树模型数据、实景扫描地形数据导入数据库中,构建果园场景数据库,快速创建虚拟果园场景仿真平台。仿真结果表明,该方法构建的数据库可以较好地支持场景平台的虚拟设计与仿真,且提升三维模型的检索效率,缩短了农业虚拟场景渲染平台的开发周期,为虚拟场景渲染平台的设计及搭建提供技术借鉴。

虚拟环境下农机箱体零件的轻量化建模与仿真

针对拖拉机在设计初期由于工作环境复杂,为了增加整机刚度和强度,造成整机重量过大,轻便性不足等问题,对拖拉机变速箱箱体以及后桥箱体进行轻量化设计。轻量化技术就是在保证零件拥有足够刚度和强度的前提下,通过优化分析后进行再设计,达到减轻重量的目的。以拖拉机变速箱箱体与后桥箱体为例,阐述了箱体的设计要求与功能、设计步骤以及箱体刚度和强度的校核方法,完成箱体选型后,结合箱体内部齿轮组、轴等传动零件结构尺寸确定主要尺寸参数,使用Solidworks 2016进行虚拟环境下的建模设计;使用NX 10.0中的有限元分析模块对箱体零件进行静态有限元分析,箱体零件在慢1档时输出扭矩最大,在此工况下进行静态受力分析得到初步优化结果;最后,通过HyperMesh进行箱体零件网格划分,采用变密度法进行拓扑优化,得到优化结果。结果表明:在满足箱体的刚度、强度等要求的同时,对轴承受力位置进行加厚与调整,箱体外部受应力较小位置通过挖孔等减重,最后使变速箱箱体减重5.6%,后桥箱体减重14.3%。

变速箱零部件知识建模与图文知识智能识别研究

拖拉机是主要农业动力机械,变速箱是其传动核心。为研究复杂环境作业的拖拉机变速箱核心零部件的设计方法,优化变速箱的设计过程,对拖拉机变速箱内核心零部件分类,结合知识工程理论进行知识建模。运用特征属性法构建多层次的变速箱实例库、三维模型库,模型库用SolidWorks 2016构建实例三维模型。针对变速箱设计知识来源复杂广泛,构建了零部件设计过程知识库和规则库;利用机器学习方法实现文字、图表知识的获取与存储。最终开发了基于MySQL的变速箱核心零部件的知识库。该知识库在企业已取得应用,具有可行性,可为拖拉机变速箱零部件重用设计提供合理的智能决策推理依据。