公路工程项目组织风险

承包商一旦获得一个项目的承建合同,将要面临如下几个问题：首先,项目（内部）承包的形式与承包的内容,即项目的目标;其次,项目的种类、规模及对社会经济的影响程度;第三,项目与公司的关系,即项目的组织结构;第四,项目内部的组成。明确这些问题,使整个项目有规划运行和减少项目运行不稳定因素的基础。而且,项目在组织和实施过程中,将与公司内部和社会的许多方面发生各种各样的关系,这些关系影响到了整个项目组织的有效运作,从而影响到项目实施的效率和效益。

农村公路带动产业发展的吸附效应与投弹效应——对三峡库区农村公路经济带产业发展初期的刻画

农村公路的修建及建成初期,对农村发展具有吸附效应和投弹效应。农村公路的建成,使沿线地带具有了一定比较优势,促使本地和外地资源、要素向公路沿线和交汇点聚集,改变生产、生活布局,进而整合、诱发、创造需求,拉动沿线地区的经济发展;同时也促成当地交通运输业的形成与发展,进一步推动其他产业的发展,直接推动了当地产业的多元化发展和结构升级。

工程项目施工阶段投资风险层次分析辨识模型

工程项目建设的整个过程都存在着风险,但施工阶段是将设计图纸变成工程实体,投入资金很大,而在这一阶段的影响因素众多,稍不注意就会使这一阶段的投资失控。通过利用层次分析法建立投资风险层次分析辨识模型,该模型可以对施工阶段投资风险进行评价、辨识、排序,从而确定影响投资风险的主要因素。

万梁高速公路建设辅道对沿线社会发展的影响

通过对万梁高速公路建设辅道沿线各社会层面的调查,运用统计分析法、比较分析法和因果分析法评估搜集到的各方面资料,探讨辅助道路对沿线影响区的社会发展的影响和作用。分析结果表明辅助道路对沿线影响区的社会发展有着巨大的推动作用。