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题名推进综合交通枢纽投资审批制度改革
- 1
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作者
宿凤鸣
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机构
国家发展和改革委员会综合运输研究所
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出处
《中国机构改革与管理》
2013年第10期19-21,共3页
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文摘
近年来,社会各方面要求改革综合交通枢纽领域投资管理体制的呼声很高。进一步改革要以投资审批制度改革为突破口,充分发挥市场在资源配置中的基础性作用,发挥中央和地方的积极性。
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关键词
审批制度改革
投资管理体制
综合交通枢纽
基础性作用
资源配置
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分类号
F512
[经济管理—产业经济]
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题名培育壮大国际航运绿色新质生产力
- 2
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作者
费炟
宿凤鸣
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机构
国家发展改革委运输所
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出处
《中国经贸导刊》
2024年第8期54-55,共2页
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文摘
国际航运业减排进程加快,国际海事组织《2023年船舶温室气体减排战略》提出在2050年前后实现国际航运温室气体净零排放,欧盟区域减排法规已成为当前航运业面临的最紧迫、影响最直接的脱碳法规。宜抓住新机遇,研判国际航运业加快减排带来的绿色航运新质生产力的发展空间,发挥我国在该领域的比较优势,推动国际航运业新质生产力的培育。
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关键词
国际航运业
国际海事组织
温室气体
零排放
减排
生产力
绿色航运
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分类号
F55
[经济管理—产业经济]
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题名交通公平与交通共享发展
被引量:2
- 3
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作者
宿凤鸣
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机构
国家发展和改革委员会综合运输研究所
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出处
《综合运输》
2016年第7期25-29,共5页
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文摘
交通共享发展是城市健康生长的重要基础条件。公平作为共享的基本内涵,是否体现交通公平,实现共享发展,直接影响城市运行效率和居民生活品质。本文借助公平理论框架,对我国城市交通存在横向不公平的原因进行剖析,提出推动城市交通共享发展的对策。
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关键词
城市生长
共享发展
公平交通
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Keywords
urban growth
development for the benefit of all
justice in transport
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分类号
F50
[经济管理—产业经济]
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题名韩国高质交通基建规划管理与投融资创新经验
被引量:1
- 4
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作者
宿凤鸣
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机构
国家发展和改革委员会综合运输研究所
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出处
《综合运输》
2019年第5期104-108,共5页
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文摘
在未来十年之内,交通运输基础设施建设仍然是我国重要的投资增长点,但经济高质量发展要求优化提升交通投资质量。为实现高质量交通基础设施投资,必须从制定规划遴选高质量交通项目、开拓高质量资金来源和落实高质量项目执行等多个方面采取得力措施、系统推进。
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关键词
交通规划与投融资
创新
韩国
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Keywords
Transport planning and financing
Innovation
Korea
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分类号
F513.126
[经济管理—产业经济]
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题名中国交通2050现代化发展愿景
- 5
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作者
宿凤鸣
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机构
国家发展改革委员会综合运输研究所
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出处
《综合运输》
2017年第6期8-10,14,共4页
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文摘
2050年的世界,可能是"最好的时代",也可能是"最坏的时代",未来将由我们创造。面向未来,交通运输仍将支撑引领国民经济发展,我国应以全球视野、大国胸怀、领先思维,展望2050年的交通运输现代化发展愿景,为建设富强、民主、文明、和谐的社会主义现代化强国,明确改进既有交通系统、迎接明日挑战的发展方向。
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关键词
现代化
2050交通
愿景
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Keywords
Modernization
2050 transport
Transport Vision
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分类号
F512
[经济管理—产业经济]
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题名协同推进高质量交通强国建设
被引量:5
- 6
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作者
汪鸣
宿凤鸣
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机构
国家发展和改革委员会综合运输研究所
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出处
《综合运输》
2019年第1期53-58,共6页
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文摘
十九大确立了交通强国建设目标,为我国未来交通运输发展指明了方向。扎实推进交通运输向高质量方向转型发展,通过系统性转型支撑交通强国建设,既是交通运输发展应有逻辑,也是交通运输领域必须回答的重要命题。按照交通运输自身发展特点、规律以及交通运输引领支撑现代化经济体系建设需求,我国交通运输必须在优化提质基础设施、创新升级技术装备和更新迭代运输服务三个方面采取得力措施,并通过三措并举,协同推进向交通强国迈进。
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关键词
交通强国
高质量发展
优化提质基础设施
创新升级技术装备
更新迭代运输服务
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Keywords
Building China’s strength in transportation
High-quality development
Improving infrastructure
Upgrading technical equipment
Updating iterative transportation services
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分类号
F512
[经济管理—产业经济]
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题名低碳交通的概念和实现途径
被引量:82
- 7
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2010年第5期13-17,共5页
-
文摘
本文对低碳经济的内涵、我国实施的节能减排与低碳经济的关系、交通运输领域发展低碳经济的必要性等进行基础性的梳理和分析,对低碳交通的概念和实现途径进行尝试性的概括,同时提出我国低碳交通的发展思想以及主要发展重点。
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关键词
低碳经济
低碳交通
节能减排
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名伦敦交通运输枢纽发展经验及启示
被引量:5
- 8
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作者
宿凤鸣
张永水
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出处
《综合运输》
2011年第9期66-72,共7页
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文摘
全文回顾了伦敦交通运输枢纽的发展历程,总结了其发展经验,并提出对我国交通发展的启示。
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关键词
城市交通
枢纽
发展经验
启示
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分类号
U115
[交通运输工程]
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题名改善交通空间 发展宜居交通
被引量:4
- 9
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2013年第12期54-57,共4页
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文摘
本文论述了我国现代城市发展的重要方向之一就是宜居城市。宜居城市离不开宜居交通。发展宜居交通,关键在于对交通空间要给予足够关注。
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关键词
城市化
宜居城市
可持续发展
交通空间
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分类号
TU113.661
[建筑科学—建筑理论]
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题名发达国家交通运输发展战略转型的基本经验
被引量:5
- 10
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2012年第7期83-89,共7页
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文摘
对发达国家综合运输逐步成熟阶段进行战略转型的背景、历程与政策措施进行了基本梳理,提出低碳交通是未来交通运输的发展方向。
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关键词
战略转型
综合运输
低碳交通
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名我国城市发展体系分析及交通模式选择
被引量:5
- 11
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2010年第12期26-29,33,共5页
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文摘
本文对西方发达国家在不同城市发展阶段采取的解决城市交通问题的经验进行了总结。在此基础上,提出我国与西方的不同之处,并根据我国城市体系的具体发展情况对不同层级的城市交通应采取的模式进行分析。
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关键词
城市发展
交通模式
城市交通
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名铁路客运枢纽对城市空间布局的影响分析
被引量:3
- 12
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2014年第2期49-56,共8页
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文摘
本文对以铁路客运站为主的综合客运枢纽对城市空间布局和区位态势的影响进行实证研究和理论分析。论证了枢纽对城市空间布局的圈层影响模式以及对城市区位态势的双向影响作用,提出需要从系统平衡的角度对枢纽的规划建设进行优化。
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关键词
铁路
客运枢纽
城市
空间布局
区位
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分类号
U291.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名交通与城市生长:美国波特兰的经验启示
被引量:4
- 13
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作者
宿凤鸣
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机构
国家发展改革委综合运输研究所
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出处
《综合运输》
2015年第6期88-95,共8页
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文摘
城市生长要与城市交通良性互动,才能真正宜居宜业。通过总结美国宜居城市波特兰城市空间发展注重以区域公交为导向,老城区传统邻里开发,快-慢速交通平稳发展,以及公众对规划的监督等成功经验,提供对我国城市发展的借鉴。
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关键词
宜居
邻里复兴
步行优先
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Keywords
livable
neighborhood revival
walking priority
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分类号
U12
[交通运输工程]
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题名浅析英国城市公共交通发展沿革
被引量:4
- 14
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2010年第11期71-74,共4页
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文摘
本文主要是对各时期英国公共交通发展沿革,尤其是政府在其中扮演的角色进行分析。
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关键词
公共交通
英国
发展沿革
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分类号
F512.3
[经济管理—产业经济]
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题名基于生理性弱势群体出行需求的城市交通公平
被引量:3
- 15
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2014年第9期16-19,共4页
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文摘
本文基于既有研究对生理性弱势群体出行的特征进行总结归纳,在此基础上分析目前我国城市交通存在的不能满足该群体出行需求的问题,提出下一步促进生理性弱势群体交通公平的思路。
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关键词
生理性
弱势群体
交通公平
出行需求
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分类号
U12
[交通运输工程]
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题名交通基础设施投资回归公益性的问题及对策
被引量:1
- 16
-
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2014年第4期4-8,共5页
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文摘
本文对我国交通运输基础设施的既有投资方式进行了分析,在此基础上,对"十二五"和下一时期的交通运输基础设施投资发展方向进行了研究。
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关键词
交通运输
基础设施
投资
公益性
发展方向
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名关于转变交通运输发展方式的认识
被引量:1
- 17
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2012年第6期21-23,共3页
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文摘
本文从三个方面浅谈对转变交通运输发展方式的认识:什么是转变交通运输发展方式,为什么要转变交通运输发展方式,以及如何转变交通运输发展方式。
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关键词
转变
交通运输
发展方式
综合运输体系
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名推进“十二五”城市交通发展的思路
被引量:1
- 18
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2011年第8期12-15,共4页
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文摘
要实现"十二五"时期城市交通的发展目标,必须推进城市在交通发展理念和发展模式上的转变。总体发展思路是:在发展理念上实现二个转变,在发展模式上实施一个统筹和五个推进。
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关键词
城市交通“
十二五”规划
综合运输
统筹发展
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分类号
U121
[交通运输工程]
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题名加快推动长江经济带统一运输市场建设
- 19
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作者
宿凤鸣
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机构
国家发展改革委运输所
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出处
《中国经贸导刊》
2021年第3期45-47,共3页
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文摘
现代流通体系建设要求加快统一市场体系发展,大循环双循环新发展格局的构建,更需要首先建设统一的国内大市场。长江经济带是我国重要的经济横轴,并占据我国经济总量的半壁江山,统一长江经济带大市场意义重大而深远。运输市场既是统一大市场的组成部分,又是重要的前提和支撑条件。运输市场建设发展涉及交通规划、建设、运营等多个环节,当前,多层次、多形式、多经济成分并存的长江经济带运输市场格局已初步形成,需要抓住新发展格局构建和高质量发展的新机遇加快推动统一大市场建设和发育。
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关键词
统一大市场
长江经济带
支撑条件
交通规划
双循环
经济总量
现代流通体系建设
市场格局
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分类号
F512
[经济管理—产业经济]
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题名美国等发达国家提升交通基础设施安全的经验
- 20
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作者
宿凤鸣
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出处
《综合运输》
2013年第6期75-80,共6页
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文摘
本文对欧盟、美国、澳大利亚等地区或国家提升铁路、公路等交通基础设施安全的做法进行分析,总结其有益经验,以期对我国有所借鉴。
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关键词
铁路
公路
基础设施
安全
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分类号
F512.3
[经济管理—产业经济]
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