高速公路水泥稳定碎石基层混合料施工含水量控制技术

含水量是水泥稳定碎石基层施工的关键控制因素。以北京地区高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象,结合工程实例,通过室内外试验研究,进行水稳碎石基层施工含水量的影响分析,并提出具体的施工含水量控制措施,可供同类型工程施工参考、借鉴。

水泥稳定碎石室外延迟试验研究

延迟时间是水泥稳定碎石基层施工关键控制因素。以北京京承高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象,通过室外延迟试验,确定了各相关因素对混合料延迟强度的影响,并提出了具体的施工延迟控制时间,其结果可供同类型工程施工参考、借鉴。

微表处技术在北京六环路养护工程试验路段中的应用

对微表处技术进行了简单介绍。详细介绍了微表处技术在北京六环路养护工程中试验路段上的应用情况。通过室内试验以及试铺试验路段证明,采用微表处技术可有效地防止路面水的下渗、修复车辙等前期病害。

基于变形曲线的渠道式水泥切割连续墙弯矩测算方法

渠道式水泥切割连续墙具有较好的地基加固、挡土止水作用,能够在诸多方面进行应用,尤其在深基坑中具有较好的影响。掌握渠道式水泥切割连续墙的弯矩能够降低施工事故发生率,增强连续墙的应用效果。使用跟踪监测方法能够及时获取连续墙的弯矩,但是为了降低成本,往往只会对部分截面进行监测,所以使用这种方式不仅会增加施工成本,而且还不能完全掌握连续墙的所有截面弯矩,甚至某些监测结果会出现失真情况。所以为了提高连续墙弯矩测算的精确度,并且降低施工成本,分析了一种基于变形曲线的弯矩测算方法。该方法是通过对变形曲率进行计算,然后计算出连续墙的弯矩。文章首先对弯矩测算方法进行了分析,然后将其应用到实际工程实例中,通过与实际测量弯矩结果相比,文章研究的测算方法与之吻合度较高,表明了基于变形曲线的测算方法具有较好的准确度。

水泥稳定碎石基层级配试验研究

混合料级配是影响水泥稳定碎石基层路用性能的关键因素。本文以北京京承高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象，设计了五种不同走向的级配曲线，通过对强度、冻融等指标的比较，优选出满足工程要求的配合比合成级配，并提出合理级配建议范围作为生产配合比控制依据，其结果可供同类型工程施工参考借鉴。

北京六环路水泥稳定碎石基层延迟试验研究

本文以北京六环路水泥稳定碎石基层为研究对象，通过混合料延迟试验，确定各相关因素对混合料延迟试验强度的影响，并提出具体的施工延迟控制时间，其结果可供同类型工程施工参考借鉴。