电涡流传感器用于铁路机车速度与路程的测量

介绍一种采用电涡流传感器的无“滑差”测量铁路机车速度与路程的方法 .在机车的车轮架前后设置两个电涡流传感器 ,获得两个反映铁轨中非均质特性的随机信号 .利用它们的相关特性可以计算出机车的运行速度与行驶过的路程 .文中说明了传感器与信号处理的原理 ,并且介绍了模拟试验装置与实测结果。电涡流传感器组成的相关测试系统 ,为进一步提高测量精度提出了新的途径 .

相关流速测量分析系统的设计与实验研究

本文简述了相关测量技术的原理及特点，探讨了该技术用于流量测量所必须解决的同步信号的并行采集及相关测量数据的辅助分析等问题。在标准风洞内对气体流速进行了标定实验，在现有的水试验台架上对单相液体的相关流速测量进行了可行性研究。证明这种方法将能够比较好地解决难测流体的流量测量问题。

利用流体中温度噪声信号的相关分析进行流速测量

通过对流体中存在的温度噪声信号的相关分析,进行相关技术用于测量气体流速的实验研究与理论分析.首先,利用相关测量系统的数学模型在PC机上进行了仿真研究,为分析各参数对相关函数的影响、改进测量方法以及研究误差产生的原因,从理论上提供了依据.其次,简要介绍了所用的实验装置、实测结果以及进一步提高测量精度的途径.

梯度相关法测量流体速度与流量的理论及应用研究

介绍了一种用于测量流体速度与流量的新型测试技术－梯度相关法。通过对非接触式流体测量模型的进一步探讨，提出了新的传感器设置与信号处理方法，使得利用相关法直接测量流体的平均流速成为可能。气－固两相流的实验结果证明了上述理论与实际相符。

梯度相关法——一种新型非接触流量测试技术

本文介绍了一种用于测量流体流速与流量的新型相关测试技术.通过建立非接触测量的理论模型以及梯度相关法用于气一固两相流流量测量的试验研究,使得用相关法直接测量流体的平均流速成为可能,为解决渡越时间相关法中测量结果不确定性的问题开辟了新的途径.

单片机多机辐射剂量监测系统

介绍了以8031单片机为核心的多机辐射剂量监测系统的软硬件设计及其所具有的功能.

梯度相关法测量两相流流量的精度与离散性研究

借助一种新的传感器布置与信号处理方法,能够测量真正的平均流速与流量。通过对气一固两相流体的实验研究,证明了梯度相关理论与实验相符。针对长时间连续测量中出现的互协方差梯度波动问题,对光学传感器的数学模型与互协方差梯度计算方法进行了修正,提高了测量精度。

德国在互相关测量领域的研究与现状

根据近年来互相关测量方法在德国的发展状况 ,对建立与完善理论模型、减小测量误差和提高系统动态特性。

相关测量辅助分析系统CMAAS

本文介绍了将相关测量中数据分析、计算及数据管理等功能溶为一体的计算机辅助分析系统CMAAS,并对其功能设计、程序结构、实现技巧等方面的技术进行了比较详细的论述。

用过零极性相关法测量流体流速

利用所研制的相关测试系统,借助高精度的热线风速仪作为标定设备,在标准风洞内进行了相关测量的实验研究,实现了利用过零极性相关法测量流体流速,并对测量结果进行了分析。

用于核反应堆系统流体流速测量的互相关方法堆外模拟研究

介绍了渡越时间相关测量方法的基本原理与测试系统组成。针对反应堆堆内流体测量的特点,采用热元件作为传感器,进行了用相关法测量空气与水流速的试验研究,并分析了热电偶的响应时间和间距、信号滤波以及分析时间等参数对测量精度的影响,在层流及紊流区稳态流动的水与空气中,试验结果比较满意。

测量液—固两相流流量的梯度相关方法研究

为了解决渡越时间相关方法中测量结果的不确定性问题，本文介绍了一种用于测量两相流平均流速与流量的梯度相关方法．通过建立梯度相关的理论模型、设计满足其要求的信号检测与处理系统，并且在液—固两相流试验装置上进行试验研究，表明梯度相关理论与试验结果相符，利用该方法测量两相流中离散相的质量流量，取得了令人满意的结果．

核电站湿式冷却塔排雾损失的测定

近年来,电站自然对流湿式冷却塔因为排雾损失,需要消耗大量的冷却水,并且,会对周围环境产生污染,因而引起了广泛的重视。为了研究电站运行特性与冷却塔排雾损失的关系,以及在不同的天气条件下,冷却塔排雾的扩散情况,便于今后采用计算机进行可靠的预测,进一步改善冷却塔的技术特性,准确地测定冷却塔的排雾损失显然是十分必要的。本文阐述了电站湿式冷却塔排雾损失的测量方法与所用设备,并列举了在核电站冷却塔测量中的一些实测数据。这种方法具有一定的先进性与实用价值。

相关测量中同步信号的并行采集及A/D转换电路

本文对相关测量中信号的采集及A/D转换的特殊要求进行了分析,在此基础上设计、制作了同步信号的并行采集及A/D转换电路,对设计过程中的关键技术进行了论述。