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不可视机坪运行管理向机场管理机构移交过程的控制与优化 被引量:4
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作者 张业威 宿纳新 刘芳 《中国民航飞行学院学报》 2016年第3期23-26,共4页
国内大型运输机场在不可视机坪日常运行管理过程中,特别是在机坪运行管理由空管塔台向机场管理机构移交阶段面临诸多与风险识别和过程控制有关的难点,建立空管、机场和航空公司协同参与规划、设计和决策的机制,进而形成具有前瞻性和系... 国内大型运输机场在不可视机坪日常运行管理过程中,特别是在机坪运行管理由空管塔台向机场管理机构移交阶段面临诸多与风险识别和过程控制有关的难点,建立空管、机场和航空公司协同参与规划、设计和决策的机制,进而形成具有前瞻性和系统性的优化方案,是机坪运行管理改革的必经之路。 展开更多
关键词 不可视机坪 固定模式 转换模式 渠化管理
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从“赢”字看空管系统岗前统一培训
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作者 宿纳新 卞晓峰 《空中交通》 2015年第11期81-82,共2页
引言 近年来,随着空管系统新入职管制员数量的增加,为满足发展需求,民航局空管局开始对新入职管制员进行统一培训,即“统一大纲、统一教材、统一教员、统一考核标准”,简称四个统一,从而实现空管人才队伍建设的共赢。赢字含有五... 引言 近年来,随着空管系统新入职管制员数量的增加,为满足发展需求,民航局空管局开始对新入职管制员进行统一培训,即“统一大纲、统一教材、统一教员、统一考核标准”,简称四个统一,从而实现空管人才队伍建设的共赢。赢字含有五个中国字,亡、口、月、贝、凡,包含了培养一个管制员所需具备的态度和方法。 展开更多
关键词 空管系统 培训 人才队伍建设 管制员
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抑制管制能力的潜在因素
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作者 宿纳新 张业威 《空中交通》 2015年第8期108-109,93,共3页
引言随着我国国民经济的快速发展,目前民用航空也进入了高速增长的时期。尤其是航班量的大幅递增,使得空中交通管制员受到前所未有的挑战。近年来,全国飞行流量以10%以上的速度增长,在有限的空域环境情况下,空中交通状况的拥挤程... 引言随着我国国民经济的快速发展,目前民用航空也进入了高速增长的时期。尤其是航班量的大幅递增,使得空中交通管制员受到前所未有的挑战。近年来,全国飞行流量以10%以上的速度增长,在有限的空域环境情况下,空中交通状况的拥挤程度越来越严重,作为航空安全保障主体之一的空管系统面临着巨大的挑战。 展开更多
关键词 管制能力 空中交通管制员 民用航空 国民经济 飞行流量 交通状况 空管系统 安全保障
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