汽车发动机无分电器微机控制点火系统

无分电器微机控制点火系统是当今汽油机采用的一种先进点火装置，其特点是控制精度高，控制范围广，能适应发动机各种工况控制的需要。介绍了这种点火系统的基本结构和工作原理，并对其主要组成部件的特点和功能进行了论述。

现代汽车主动悬架的微机控制系统

对现代汽车的悬架，要求在各种行驶条件下提供平顺和稳定性的最佳匹配。本文介绍美国福特汽车公司一种主动空气悬架的微机控制系统，并着重研究该系统的组成，结构与工作。

电子控制技术在柴油机上的应用与发展

电子技术在汽车上的应用近年发展较快,它导致汽车发动机在设计、生产、试验和自诊断等方面发生了巨大的变化。同时,有效地降低了成本、改善了使用性能。电子控制技术在柴油机上得到了广泛应用,使柴油机基本上满足了节能、排放和噪声控制等方面的要求。

汽车电子巡航控制系统(下)

￥中国人民解放军运输工程学院＠寇国瑗２汽车电子巡航控制系统主要部件的结构与原理汽车电子巡航控制系统主要由巡航控制开关、车速传感器、执行器和电子控制器４部分组成。现将其各部分的结构与工作原理分别作以介绍。２．１巡航控制开关巡航控制开关即驾驶员指令开关，有时也...

夏利TJ7100型轿车电器系统的特点

夏利ＴＪ７１００型轿车装有空调、集成电路闪光器、组合开关以及各种报答显示系统。线束连接均采用带自锁装置的插接器；交流发电机在转子两端焊有内风扇叶片；集成电路调节器具有温度补偿功能；点火系中装有一只起隔离作用的二极管；分电器采用双膜片真空提前机构等。本文在阐述电器特点时详细地分析了电源、启动、点火系的结构及其工作原理，给出了主要技术参数。

汽车电子巡航控制系统(上)

汽车巡航控制系统可使汽车在运行中不需踩动加速踏板，就能按所设定的车速，自动地恒速行驶，有利于减轻驾驶员操作疲劳强度，已被国外一些高级轿车作为选配设备。本文着重介绍了汽车电子巡航控制系统及其各主要部件的结构、原理。

当代汽车电子技术的发展与应用

一、汽车电子技术的发展 世界汽车 电子技术的发 展大致可分为三个阶段: ——活跃期(1960～1975) 60年代,汽车用晶体管收音机、晶体管点火装置的实用化揭开了汽车电子化时代的序幕。1967年,德国博世公司开发生产了用进气歧管绝对压力控制空燃比的模拟式电子控制汽油喷射(D—Jetronic)系统,达到美国加州排放法规要求。