“42231”过程管理在节气工作中应用

随着能耗井点逐年增加,地面工程建设规模逐年增大,集输能耗总量呈逐年增加的趋势,针对这种情况,通过对集输系统各能耗节点进行分析,转油站系统耗气占集输耗气的80%以上,降能耗重点在转油站系统,采取的主要措施为控制掺水加热总量、降低掺水温度。根据这一中心思想,总结经验,创新提出'42231'过程管理,在应用过程中不断扩展内容,系统指导集输系统节气工作,年减少耗气量1000×10~4m^3以上,为全面控制耗气上升幅度提供了保障。

浅谈数控机床主轴

1、概述 数控机床是现代加工设备的代表产品，机床的高速化是数控机床的发展主要趋势．．实现高速化的关键部件仍是机床主轴单元。主轴速度常用dn值（dn值是指主轴轴承的平均直径（mm）与主轴的极限转速（r／min）的乘积）来衡量，随着轴承技术、润滑技术的发展，机床主轴转速在逐年提高。

数控车床主轴箱体结构的有限元静力分析

1.CAK6150ni数控车床结构特点 CAK6150ni数控车床主要由主轴箱、床身、导轨、刀架、拖板以及步进电机部分组成的卧式车床,主轴箱与床身通过螺栓固定,刀架固定在拖板上,大拖板则是带动刀架通过水平直丝杠沿导轨沿着水平方向进行左右移动,中拖板则是通过步进电机完成前后移动从而进行切割工件的工作。

主轴系统的研究与轴承的应用

以HTC40n系列卧式数控车床为例,介绍了主轴系统的关键技术,并对主轴系统关键件的加工工艺与主轴轴承的精密装配等方面进行了分析与研究。

现代机床技术与我国机床工业的发展方向

机床是工作母机，机床制造业对国民经济的发展起着重要作用。建国初期，在优先发展重工业的方针指导下，机床制造业迅速发展，按国民经济发展计划建立了一大批机床制造厂，专业分工明确，机床型号齐全，形成了完整的通用机床制造体系。向各行各业提供了大量的工作母机，有力地推动了国民经济的发展。

数控立式车床结构设计及有限元分析

引言 本文通过对机床结构进行科学的设计并针对主要部件进行动力学研究有效的保证了机床的性能,从而保证企业的生产效益。1.机床的总体设计1.1加工工艺方案机床的加工条件：圆柱类的零件,车削内、外表面,直径加工范围200-1400mm,高度加工范围100-800mm,IT6-IT8级精度,粗糙度3.2-0.8μm,采用西门子系统。

机床支承件的结构特征与载荷约束

1.机床支承件结构特征1.1车床整机结构组成卧式车床五大支承件分别为：主轴箱、尾座、滑板、床鞍以及床身。起到主轴部件的支承作用由主轴箱完成;以螺栓来固紧刀塔与滑板,连接方式采用滑动导轨副与床鞍进行连接。另外滑板和床鞍则采用伺服电机驱动,来完成机床X轴方向和Z轴方向的进给运动。而立式车床的构成则是由床身、横滑板、立柱、滑架和工作台这五部分构成。