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沥青稳定碎石混合料路用性能研究
被引量:
1
1
作者
张巨英
富玉华
《北方交通》
2011年第6期62-64,共3页
采用骨架嵌挤密实设计方法设计沥青稳定碎石混合料,并对其抗水损害性能、高温稳定性能、力学性能和抗疲劳性能进行了试验研究。
关键词
沥青稳定碎石混合料(ATB)
骨架嵌挤密实设计方法
石石接触度(SSC)
车辙动稳定度
下载PDF
职称材料
题名
沥青稳定碎石混合料路用性能研究
被引量:
1
1
作者
张巨英
富玉华
机构
抚顺县公路管理段
出处
《北方交通》
2011年第6期62-64,共3页
文摘
采用骨架嵌挤密实设计方法设计沥青稳定碎石混合料,并对其抗水损害性能、高温稳定性能、力学性能和抗疲劳性能进行了试验研究。
关键词
沥青稳定碎石混合料(ATB)
骨架嵌挤密实设计方法
石石接触度(SSC)
车辙动稳定度
Keywords
Asphalt stabilized macadam mixture(ATB)
Close packing method of mechanically interlocked skeleton
Stone-stone contact(SSC)
Rutting dynamic stability
分类号
U416.214 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
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被引量
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1
沥青稳定碎石混合料路用性能研究
张巨英
富玉华
《北方交通》
2011
1
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