期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
载荷偏心对连接件疲劳性能的影响分析 被引量:7
1
作者 何宇廷 富贵华 +1 位作者 吴显吉 何卫锋 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期125-128,共4页
采用有限元法与工程梁理论混合分析方法 ,对偏心载荷作用下的连接件结构进行了细节应力分析 ,确立了其疲劳危险部位。并采用应力严重系数法估算了其疲劳寿命。最后应用模拟结构进行了实验研究 。
关键词 有限元法 工程梁理论 连接件 疲劳寿命 偏心载荷 飞机结构
下载PDF
飞机连接加强件疲劳特性分析 被引量:4
2
作者 何宇廷 富贵华 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期231-233,共3页
针对飞机上一重要承力连接加强件 ,采用平面四节点等参元与二维受剪钉元组合而成的有限元程序进行了细节应力分析 ,确定了疲劳危险部位。接着 ,在给定的等效载荷谱作用下 ,采用应力严重系数法计算了其疲劳寿命 ,得到了有益的结果。
关键词 有限元法 疲劳寿命 连接加强件 飞机
下载PDF
稳定俯仰机动飞行包线研究及最大机动载荷的计算 被引量:1
3
作者 富贵华 《中国民航大学学报》 CAS 1985年第2期9-18,共10页
本文首先对 MIL—A—008861A 给出的对称机动飞行包线进行了概要的讨论:而后从纵向小扰动运动方程出发,导出了舵面以阶跃形式输入时的稳定俯仰运动方程的解;同时考虑到规范中给定过载和失速与操纵系统的限制,编制了各类飞机在不同飞行... 本文首先对 MIL—A—008861A 给出的对称机动飞行包线进行了概要的讨论:而后从纵向小扰动运动方程出发,导出了舵面以阶跃形式输入时的稳定俯仰运动方程的解;同时考虑到规范中给定过载和失速与操纵系统的限制,编制了各类飞机在不同飞行状态下计算飞行包线的通用程序;应用该程序可以计算出稳定俯仰机动时最严重的机翼载荷和平尾载荷以及相应的飞行状态。最后,本文进行了一例计算。 展开更多
关键词 飞行包线 飞机 MIL 飞行状态 操纵系统 机动载荷 机动
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部