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基于高速公路安全防护风险评估技术的交互式护栏设计方法
被引量:
5
1
作者
吴继忠
曾维成
+2 位作者
贺志昂
朱志才
寸勇
《公路》
北大核心
2017年第11期174-177,共4页
针对规范对于高速公路护栏设计中可操作性差的难题,给出了一种新的高速公路护栏设计方法,该方法基于风险评估理论,建立了高速公路交通安全防护风险评估模型,可直观定量地对护栏的设置合理性进行评估,并对护栏进行交互式的设计,解决了护...
针对规范对于高速公路护栏设计中可操作性差的难题,给出了一种新的高速公路护栏设计方法,该方法基于风险评估理论,建立了高速公路交通安全防护风险评估模型,可直观定量地对护栏的设置合理性进行评估,并对护栏进行交互式的设计,解决了护栏设置没有定量化、具体操作性差的难题。
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关键词
风险管理
模糊综合评价法
交互式
护栏设计
原文传递
题名
基于高速公路安全防护风险评估技术的交互式护栏设计方法
被引量:
5
1
作者
吴继忠
曾维成
贺志昂
朱志才
寸勇
机构
云南武易高速公路建设指挥部
北京中路安交通科技有限公司
出处
《公路》
北大核心
2017年第11期174-177,共4页
文摘
针对规范对于高速公路护栏设计中可操作性差的难题,给出了一种新的高速公路护栏设计方法,该方法基于风险评估理论,建立了高速公路交通安全防护风险评估模型,可直观定量地对护栏的设置合理性进行评估,并对护栏进行交互式的设计,解决了护栏设置没有定量化、具体操作性差的难题。
关键词
风险管理
模糊综合评价法
交互式
护栏设计
分类号
U417.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于高速公路安全防护风险评估技术的交互式护栏设计方法
吴继忠
曾维成
贺志昂
朱志才
寸勇
《公路》
北大核心
2017
5
原文传递
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