红黏土崩解性试验方法

为探究适合红黏土崩解性测试的试验方法,在对比现有测试方法的优缺点后,根据土样在水中受力平衡理论,分析水入渗过程中封闭气泡作用和黏土矿物的膨胀性对定量分析土体崩解性的影响,通过测试11组不同条件下红黏土的崩解性,验证封闭气泡以及土体膨胀性对崩解的影响,并结合红黏土的工程特性,提出一种实用的崩解试验方法。试验结果表明:短时间(<3 d)的崩解性测试,静水天平和烘干法可适于饱和及非饱和红黏土的崩解性测试;长时间(≥3 d)崩解试验只能用烘干法。为了提高崩解性的测试精度,建议非饱和土崩解入水1 h内采用静水天平读数,饱和土全过程以及非饱和土入水1 h后崩解试验采用烘干法读数。

NaOH激发钨尾矿强度影响因素分析

为分析碱含量、固化温度和含水率等3个因素对NaOH激发钨尾矿抗压强度的影响程度进行了单因素试验。制备边长为70 mm的立方体试样,分别在60、70、80、90、100℃的烘箱中固化7 d后测试其抗压强度,分别建立抗压强度与碱含量、固化温度和含水率的关系;通过灰色关联理论分析3种因素对试样强度的影响权重。结果表明,碱激发作用对提高钨尾矿强度效应显著:试样的抗压强度随碱含量增加先增大后减小再增大,碱含量为12%时出现拐点;随固化温度升高先增大再减小,最优固化温度为90℃;随含水率增长先增大再减小,最优含水率为18%;碱含量、含水率和固化温度对钨尾矿强度提高的影响效应依次增大,与试样强度的相应关联度分别为67.92%、71.50%和74.69%。

掺钨矿渣砂浆的半柔性路面水稳性能研究

基于目前国内对钨矿渣(以下简称钨渣)处理的研究,为了拓展钨矿渣的利用,根据半柔性路面普通灌浆料的配合比设计,分别设计了0%、5%、10%、15%、20%、25%钨渣掺量的钨渣砂浆进行力学性能实验,再分别将砂浆灌注到相同孔隙率的母体沥青混合料中,进行标准马歇尔实验,浸水马歇尔实验、冻融劈裂实验、真空饱水实验,结果表明掺钨渣砂浆其水稳定性随着钨渣掺量的增加呈现先增加后下降的趋势,且在钨渣掺量为15%时,对半柔性路面的水稳性能提升效果最为显著。