汽车底盘系统螺纹联接防松策略探究

螺纹联接是汽车底盘系统最广泛的联接方式,螺纹联接技术是确保联底盘联接可靠性的最重要技术之一;紧固联接松动是螺纹联接最常见的失效问题,如何有效解决螺纹防松问题一直是确保汽车底盘联接设计的关键环节;通过对螺纹联接系统原理及敏感因素DOE分析,TOP3影响因素为摩擦系数(端面摩擦系数及螺纹摩擦系数)、螺栓伸长量;对TOP3因素的防松策略进行探究,提出汽车底盘系统螺纹联接防松策略,以供行业参考。

汽车底盘低动静比衬套设计策略探究

路面振动经汽车底盘传递至车内,车身结构在一定程度上存在放大作用,易产生车内噪声、振动等问题,如不能合理控制,易被客户感知、抱怨;衬套动刚度作为降低振动传递率关键措施,文章通过对橡胶配方、衬套结构及型式进行分析、探讨,总结了衬套低动刚度常用设计策略,为车辆NVH问题解决提供参考。

某车型副车架开裂问题解决

某车型车型在ET耐久试验过程中,副车架摆臂小轴套安装位置焊道开裂,裂纹明显,副车架强度降低,导致整车安全性能及寿命降低,通过对零部件焊接工艺的优化,避免了零部件质量风险。

对某新型小区A1、A2、A3、B1楼基础工程进行安全性、使用性技术分析

结合实际对某新型小区A1、A2、A3、B1楼基础工程进行安全性、使用性技术分析。

基于BIM技术的装配式建筑全过程管理研究

随着建筑行业的不断发展,BIM技术与装配式建筑渐渐成为行业热点。本文基于BIM技术和装配式技术的特点,研究装配式建筑全过程管理方法,对装配式建筑在设计阶段、施工阶段、运维阶段的BIM应用进行了分析,寻找BIM技术在装配式建筑设计、施工、运维阶段的应用价值,以期对装配式建筑的全过程管理提供借鉴。

对某工程进行工程质量鉴定及技术安全分析

工程质量是施工企业生存的根本,为确保工程施工质量,实现工程安全竣工,必须认真抓好质量鉴定和技术安全分析,现就其进行如下分析。