TiB2强化高硬度高耐磨堆焊自保护药芯焊丝堆焊层性能分析

通过在Fe-Cr-C系药芯焊丝中加入不同含量TiB2粉末,制备TiB2强化高硬度高耐磨堆焊自保护药芯焊丝.借助光学显微镜、扫描电镜和X射线衍射等手段,试验研究了其堆焊合金显微组织,并考察TiB2含量对该堆焊合金性能的影响.结果表明,堆焊合金组织为初生碳化物、马氏体和残余奥氏体,同时堆焊合金中生成了大量TiC-TiB2颗粒,并且弥散分布在初生碳化物和基体上;TiB2强化耐磨堆焊药芯焊丝的堆焊合金比不加TiB2具有更高的硬度和更好的耐磨性.

(SiC)_P表面修饰和表征及动力学分析

利用简单的化学镀技术,通过改进前处理工艺,对(SiC)p进行低成本的表面修饰,获得了镀层连续,无光滑(SiC)P裸露的较高质量的改性碳化硅复合粉体[简写为(Ni/SiC)P]。SEM、EDS、XRD测试结果表明,修饰后的(Ni/SiC)P较修饰前的(SiC)P导电性提高,形貌、组成、结构发生改变。同时对(SiC)P表面修饰的动力学机理给出初步分析,并尝试给出该过程的碰撞速率方程。

100%低地板有轨电车转向架构架加工工艺

有轨电车是一种介于地铁和公交之间的交通工具,具有投资少、工期短、节能环保、绿色智能等特点,特别是100%低地板有轨电车凭借其方便乘客上下车的突出优点而大受欢迎。转向架作为100%低地板有轨电车的重要部件和关键技术,一直被德国、法国、加拿大等国家所垄断。本文介绍了转向架中最难加工的构架的加工工艺,通过引进、消化、吸收,使我公司在100%低地板有轨电车国产化的道路上,迈出坚实的一步。