室内消火栓布置探讨

室内消火栓是室内消火栓系统的终端设备,介绍了室内消火栓布置的原则,并就室内消火栓布置原则中如何保证有两支水枪的充实水柱同时到达室内的任何部位,消火栓间距不能太小,消防电梯前室的消火栓不能计入总数内,应根据防火分区布置消火栓等问题提出看法。

地铁车站消火栓系统控制模式优化

阐述地铁车站消火栓系统的控制模式,并分析消火栓系统的操作模式,对手动启泵控制模式和自动启泵控制模式进行详细分析,从启动时间、运营管理、经济性等方面进行对比,得出手动控制模式在启动时间上具有优势,但存在人为误操作的可能;自动控制模式比手动操作模式增加了压力开关(流量开关)控制系统,投资会有所增加。优化两种控制模式,在设计手动启泵控制模式时增加自动巡检或其他线路故障报警功能,在设计自动启泵控制模式时,增设低流量或者低压力报警的流量开关或者压力开关,在消火栓系统出现小流量泄漏时,能及时报警,及时维修,避免消防泵在非消防状态下的错误启动。

轨道交通消火栓系统控制模式选择与优化探讨

室内消火栓系统是轨道交通水消防系统的重要组成部分,主要针对车辆基地和正线区间消火栓控制系统,研究确定适合工程特点的消火栓系统控制模式,通过控制系统的优化,更好地满足轨道交通消火栓系统的要求。

铁路站场排水系统设计探讨

简要介绍铁路站场排水系统的分类、特点和适用条件,探讨系统的选择和减少埋深的方法。解决设计中容易出现的问题,包括排水出路的选择不可靠;流量计算中,设计参数的选取不准确;水力计算与工程实际不符;基础埋深太浅影响使用寿命,地板太厚增加投资等。