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高边坡桩基础变形及受力机理分析
1
作者
尉飞行
《安徽建筑》
2024年第6期127-129,共3页
文章在高边坡地形条件下进行了双桥墩桩系统的静力相互作用分析,通过数值模拟建立相应条件下的模型,并研究静力作用下高边坡整体与桥墩桩沿桩身的内力与变形变化趋势。研究结果表明:静力荷载下,左、右桩偏于安全稳定,由于上部荷载的影响...
文章在高边坡地形条件下进行了双桥墩桩系统的静力相互作用分析,通过数值模拟建立相应条件下的模型,并研究静力作用下高边坡整体与桥墩桩沿桩身的内力与变形变化趋势。研究结果表明:静力荷载下,左、右桩偏于安全稳定,由于上部荷载的影响,左、右桩的桩侧竖向压力和竖向位移均较桩侧水平压力和水平位移大得多;整个边坡剪应力最小值主要分布在坡顶及两桩桩左坡面以下深度处的土体。相关研究结论可为高边坡桩基础实际工程提供理论参考。
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关键词
高边坡
桩基础
桩身变形
静力分析
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职称材料
题名
高边坡桩基础变形及受力机理分析
1
作者
尉飞行
机构
安徽建工检测科技集团有限公司
出处
《安徽建筑》
2024年第6期127-129,共3页
文摘
文章在高边坡地形条件下进行了双桥墩桩系统的静力相互作用分析,通过数值模拟建立相应条件下的模型,并研究静力作用下高边坡整体与桥墩桩沿桩身的内力与变形变化趋势。研究结果表明:静力荷载下,左、右桩偏于安全稳定,由于上部荷载的影响,左、右桩的桩侧竖向压力和竖向位移均较桩侧水平压力和水平位移大得多;整个边坡剪应力最小值主要分布在坡顶及两桩桩左坡面以下深度处的土体。相关研究结论可为高边坡桩基础实际工程提供理论参考。
关键词
高边坡
桩基础
桩身变形
静力分析
分类号
U445.551 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
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1
高边坡桩基础变形及受力机理分析
尉飞行
《安徽建筑》
2024
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