基于SA-RF的公路隧道交通流数据修复模型研究

为保障公路隧道交通流数据完整性,同时为公路隧道运营决策提供稳定数据支撑,采用SA-RF模型预测修补公路隧道交通流数据缺失数据,根据交通流数据缺失模式,分别建立单变量和多变量修复模式,并将两者相结合构建了SA-RF综合修复模型,以预测修补公路隧道交通流数据,同时对比分析了不同修复模型在3%、5%、10%和15%缺失率下的修复效果。实例证明,SA-RF综合修复模型在不同缺失率下均可高精度修复交通流缺失数据,且修复精度均高于同等缺失率的RF、LSTM、均值插补修复方法。

雷视融合公路隧道交通管控系统探究及应用

为提高公路隧道交通信息感知水平,满足数字化、智能化公路隧道发展需求。以雷视融合技术为基础建立公路隧道交通管控系统,通过时空匹配、ROI目标融合和距离融合方式依次实现雷视融合感知,构建公路隧道交通管控系统体系架构。以雷视融合、数字孪生等关键技术驱动,建立三维实景化管控、数据分析研判、应急联动管控和信息共享四大应用平台,实现全息感知、多源融合、事件研判、辅助决策、智能控制、精细管理等功能。

我国新型农村金融机构风险、问题与对策研究

新型农村金融机构是我国社会主义新农村建设和农村金融体制增量改革的产物,它在推动农村金融业发展、支持"三农"资金需求方面发挥至关重要的作用。本文介绍了新型农村金融机构的背景与现状,深入探讨了新型农村金融机构目前面临的主要风险与问题,并有针对性的提出了一些有效控制农村金融风险的措施与实现可持续发展的政策建议。

基于雷视融合感知技术的公路隧道交通管控系统研究

为提高公路隧道交通信息感知水平,实现公路隧道发展数字化、智能化运营管理需求,基于雷视融合感知技术,建立了公路隧道交通管控系统,通过时空匹配、ROI目标融合和距离融合方式依次实现雷视融合感知;构建了公路隧道交通管控系统体系架构,包括设备层、通信层、数据层、应用层和用户层5个层次;以雷视融合、数字孪生等关键技术驱动,建立了三维实景化管控、数据分析研判、应急联动管控和信息共享四大应用平台,实现了全息感知、多源融合、事件研判、辅助决策、智能控制、精细管理等功能。通过济莱高速公路隧道群实例证明:基于雷视融合的公路隧道交通管控系统可精准感知隧道运行状态,为公路隧道信息感知和智能化管控提供技术支撑。

高速公路隧道交通安全动态风险预警体系研究

针对高速公路隧道监测数据不全、交通安全风险界限模糊和粗放管理等问题,建立高速公路隧道单因素预警体系和多因素综合预警体系,多层次反映隧道交通安全风险状态。设置5级预警警度(Ⅰ级~Ⅴ级),依据法律法规、国家标准、地方政策及管理经验设置单因素预警阈值,通过层次分析-加权平均法评价隧道交通安全等级,由单因素预警等级和多因素评价等级设置相应的预警方案。

浅谈河南广电干线传输网

本文简要介绍了河南广电干线传输网的建设过程、网络结构和承载业务情况。

基于CEEMDAN-SVR的公路隧道运营短期能耗预测模型研究

针对公路隧道能耗数据的随机性、不确定性和小样本特征,采用“分解-预测-集成”思路,提出一种基于集合经验模态分解模型(CEEMDAN)和支持向量机回归(SVR)的组合预测模型,能够有效提高短期能耗预测精度。首先,通过预处理原始能耗数据剔除异常值、修复缺失值和标准化能耗数据;其次,运用CEEMDAN模型将能耗数据分解为模态分量和残差分量;最后,分别构建各分量的SVR模型进行训练和预测,通过集成合并各分量预测值得到整体能耗预测值。以济莱高速公路蟠龙隧道用电量数据为例,探究模型最佳输入步长和输出步长,并与其他单模型和组合模型进行对比。结果表明:CEEMDAN-SVR模型在RMSE、MAE、MAPE指标下均能取得最优预测精度。

基于物元可拓模型的公路隧道通行风险评估

为改进公路隧道通行风险评估方法,以博弈赋权方式组合三角模糊层次分析法(FAHP)和熵权法,获得了模型的综合权重,并基于物元可拓模型建立公路隧道通行风险评估方法;根据物元可拓原理,确定了包括经典域、节域和待评域在内的综合物元矩阵、各级指标联系度和评估等级;为验证模型的可行性和有效性,以沪渝高速公路羊鹿山隧道路段检测数据为例,分别利用物元可拓模型和模糊综合评价法进行评估。结果显示:物元可拓模型能够消除数据的极值偏向性,可直观反映指标和各等级间的联系度,能更为精准地评估隧道通行风险等级。

电动机效率测量不确定度的评定及测功机选择的分析

以永磁直流电动机为测试对象,在相同测试条件下,使用功率分析仪和不同量程、精度的测功机进行两次电动机效率的检测。分析电动机效率测量不确定度来源,详细叙述各个不确定度分量的评定过程,计算并合成电动机效率的标准不确定度。分析测量不确定度评定过程及结果,对测量电动机效率时或者进行其他检测时选择仪表设备提供一定参考。

EPG系统在河南有线前端的应用

自从1936年11月英国广播公司（BBC）在伦敦市郊的亚历山大宫播出了世界上最早的电视节目到现在，电视节目的播出经历了从黑白道彩色，从无线到有线，从模拟到数字的演变和发展。河南有线已完成了对地市有线电视网的整合，省核心机房已建成，三分之一的地市分前端已建成，其他地市分前端机房正在建设当中。EPG系统作为数字电视系统中的重要组成部分，在数字电视系统中起着重要的作用，它负责整个数字电视平台的PSI／SI标准表、私有描述符、各种增值应用数据的生成及播出，可提供丰富的节目预告信息，方便灵活的搜索引擎。

基于LEC法的煤矿掘进作业岗位安全风险评价研究

煤矿机械化掘进作业岗位中存在的潜在危险易造成重大人员伤亡和财产损失。为评价煤矿掘进作业岗位中的安全风险情况,减少作业人员的不安全行为,基于煤矿机械化掘进作业环境、流程和岗位特点,结合新版煤矿岗位标准作业流程对掘进、支护、检修这三大作业岗位中人员不安全因素进行识别,运用LEC(作业条件危险性分析法)对其进行定性-定量-定性的评价,得出了不安全因素的风险等级,绘制出了安全风险图并提出针对性的策略。通过研究可为煤矿掘进作业安全管理提供参考,进而减少煤矿掘进作业岗位中人的不安全行为,提高综掘效率。

汽车生产物流作业肌肉骨骼损伤风险评价及改善研究

对我国汽车生产物流行业中存在的职业性肌肉骨骼损伤(OMSD)的危险因素进行分析,发现作业中主要以手工搬运为主,并且自动化程度低。结合已有研究证明的OMSD影响因素和汽车生产物流行业现状,选择了快速上肢评估(RULA)量表进行风险评价,并对作业过程中存在的问题进行改善。得到的结论:(1)快速上肢评估量表能够与汽车生产物流作业现场实际情况相结合,能够准确的对不同的作业工种的肌肉骨骼损伤风险等进行评价。(2)汽车生产物流员工的肌肉骨骼损伤风险较高。(3)应用作业方法改善,辅助作业器具的使用和行政管理方法的调整能够有效地降低肌肉骨骼损伤风险。

基于风险矩阵法的煤矿掘进作业区域安全风险评价研究

为评价煤矿掘进工作面的安全风险状况,降低安全事故的发生率,结合煤矿掘进作业的流程、工序、作业环境,根据《企业职工伤亡事故分类标准》识别出煤矿掘进区域的危险因素及事故类型,运用风险矩阵对危险因素进行风险评价,引入未知有理数的置信度概念消除数值的累积性误差。依据评价结果绘制了某煤矿掘进作业区域风险比较图和区域风险分布图,提出了风险防控策略。通过对煤矿掘进作业区域安全风险的评价,可为煤矿生产作业安全管理提供参考,减少掘进工作面安全事故的发生,促进煤炭企业安全管理工作实现风险自辨自控、隐患自查自治,提高掘进效率。

河源:营造低成本投资环境

借外发展的大思路河源,位于广东省东北部、东江中上游,毗邻珠江三角洲,市区距广州、香港不到200公里,是内陆与沿海的结合部。河源是1988年1月成立的地级市,辖源城、东源、和平、龙川、紫余、连平等1区5县,总面积1.58万平方公里,人口310多万。河源境内,青山绿水。

盐渍性土壤中SRB对X100管线钢微生物腐蚀行为的影响

采用线性极化曲线和交流阻抗技术(EIS)结合扫描电子显微镜和能谱分析仪,研究了在盐渍性土壤中SRB对X100管线钢微生物腐蚀行为的影响。实验结果表明:X100管线钢在无菌与含SRB模拟溶液中的腐蚀均属于中度腐蚀; SRB加剧了X100管线钢在库尔勒土壤中的腐蚀,但在浸泡17~35d过程中,微生物膜与腐蚀产物结合成的复合膜会在短时间内发生急剧抑制腐蚀作用; X100管线钢在无菌模拟溶液中的腐蚀倾向为随时间延长先减小后增大,含SRB时为先减小后增大再减小,腐蚀速率在无菌与含SRB模拟溶液中时均为随时间延长先减小后增大。

计算机辅助审计在中职助学金审计中的应用案例

中职学校国家资助政策是为了解决中职家庭困难学生就学问题的一项重大民生政策．是为了优化教育结构、加快职业教育发展、促进教育公平的重大举措，为确保中职学校国家资助政策落到实处，确保中职助学金真实、合法、规范、合理的管理使用，2011年上半年在对全省部分中等职业（技工）学校2008至2010年助学金进行专项资金审计中．

强化住房资金管理的思考

住房资金是国家住房制度实行改革后用于职工住房建设的专项资金,它是由公有住房出售收入,住房公积金及相关增值收入等形成的。住房资金也是一项社会保障资金,加强对该项资金的管理,促使有关部门合理有效地使用是各级领导非常重视的问题。住房资金管理存在的问题1、挪借住房资金问题严重,政府及财政部门挪借问题尤其突出。据湖北省审计厅组织对全省34个市县截止1997年住房资金的审计统计,挪借金额约占住房资金结余款的20%,借出资金主要用于企业生产经营的资金周转,平衡地方财政收支,房改管理机构违规从售房款中计提各类基金及管理费等。

汽车生产物流作业肌骨损伤评价方法改进研究

汽车生产物流作业易导致肌肉骨骼损伤(MSDs),通过对其不良作业姿势的快速准确评价、做好改善和防控,可以有效地减少MSDs的发病率、提高企业生产效率降低经营成本。结合作业中导致MSDs发生的影响因素和汽车生产物流行业现况,在RULA量表的基础上选取增加了温度、移动距离、噪声和振动工具的使用四个影响因素;通过层次分析法,将温度和移动距离确定为主要因素,噪声和振动工具的使用确定为附加因素;通过实验的方法确定了这四个影响因素的评分标准,修正了RULA量表,构建了RULA-AL量表。最后,应用RULA-AL量表对汽车生产物流作业的四个工种进行了评价验证,结果表明改进后的量表更有效,能准确评价作业中的MSDs风险,为企业职业健康与安全管理提供帮助。