分析油田地面建设施工管理及现场监督

随着我国建设施工技术水平的不断发展，施工质量管理方面的新论述也在不断涌现，针对以往油田建设施工过程中出现的问题进行了一定程度的完善。但是与此同时，这些新技术新方法也并不可能做到十全十美，还是存在着一些或大或小的问题。这些问题的暴露，不得不引起人们对其的重视和研究改进。在这些出现的问题中，最为引人注目的当属油田地面建设施工管理技术，一方面是因为这一部分目前出现的问题较多，另一方面则是因为这个部分在油田建设中的重要性。基于以上两点发现，对于解决当前油田地面建设施工过程中存在的一系列问题就显得尤为重要。

未熔合对厚板多层多道焊残余应力影响的数值模拟

基于逐层激活建模方式实现对多层多道焊的模拟,采用混合热源模型建立了不等厚X70管线钢板多层多道焊接有限元计算模型,模拟并分析了焊接过程温度场、应力场的演变。此外,在模型中引入了未熔合缺陷,并通过等效处理实际管道运行载荷情况,重点模拟并分析了未熔合缺陷对焊后残余应力分布和X70管道运行安全状态的影响。结果表明,补焊焊缝未熔合缺陷未导致焊后残余应力的明显增加,未熔合处最大等效应力470 MPa,未超过X70管线钢母材屈服强度。等效工况下未熔合处最高等效应力达到592 MPa,补焊焊缝的两侧焊趾处存在两处条状高应力区域,等效应力超过550 MPa,均超过母材屈服强度,但未达到抗拉强度。计算结果与试验结果吻合良好,证明了模型的可靠性和准确性。