碳化硅复合材料包壳燃料棒在LOCA事故中的特性研究

碳化硅复合材料具有热膨胀系数低、中子吸收截面低、抵抗热冲击、高温下耐腐蚀、强度高等特点,是反应堆耐事故燃料的候选材料之一。为分析碳化硅复合材料包壳燃料棒在失水事故下的综合性能,利用公开文献实验数据,拟合碳化硅复合材料物性公式,用FRAPTRAN对比分析与Zr4包壳燃料棒在同种工况下的性能差异。本文整理的公式和使用的方法可初步用于分析碳化硅复合材料燃料棒的综合性能。计算结果表明:在失水事故中,碳化硅复合材料的燃料棒失效时间长,平均温度低,可有效延缓事故进程。

锆合金碘致应力腐蚀开裂应力强度因子阈值和开裂速率模型的研究

轻水堆的燃料包壳锆合金发生碘致应力腐蚀开裂(ISCC)是诸多因素共同作用的结果,确定应力强度因子阈值(KISCC),建立开裂速率模型是ISCC的主要工作。在ISCC众多的影响因素中,对KISCC影响最大的是织构、温度、快中子注量、碘浓度。本文根据实验数据拟合出KISCC的经验模型公式,并修正了开裂速率模型。结果表明,KISCC模型和修正后的开裂速率模型能够与试验结果符合较好。