先心病及瓣膜病的介入治疗120例分析

目的:探讨介入封堵治疗先天性心脏病以及瓣膜病的治疗效果。方法:回顾性分析我院2009年11月至2010年4月间收治的120例先心病介入治疗患者的临床资料。结果:儿童组中,房间隔缺损16例,室间隔缺损12例,动脉导管未闭16例,均成功封堵,无并发症发生。少年组中,房间隔缺损12例,室间隔缺损8例,动脉导管未闭8例,均成功封堵,风心病二尖瓣狭窄8例,均穿刺成功。成人组中,房间隔缺损16例,均成功封堵,无并发症发生;室间隔缺损8例,4例成功封堵,4例封堵失败,均出现头痛并发症;动脉导管未闭12例,均成功封堵;肺动脉瓣狭窄4例穿刺成功。全部120例患者中,4例出现并发症(3.3%),总有效率96.7%。结论:介入封堵术治疗先天性心脏病,手术成功率高,创伤小,并发症发病率低,临床效果显著。

盐酸巴尼地平治疗老年原发性高血压的随机对照研究

目的研究盐酸巴尼地平(合普卡)治疗老年轻、中度原发性高血压的有效性和安全性。方法选择60～75岁轻、中度原发性高血压患者,分别给予盐酸巴尼地平和非洛地平治疗,疗程为4周。其中盐酸巴尼地平组36例,非洛地平组33例。盐酸巴尼地平的初始用量为每次10mg,非洛地平为每次5mg,每日1次。服用2周后,如患者舒张压≥90mmHg时增加用量,即盐酸巴尼地平每次15mg、非洛地平每次10mg,继续服用2周。结果患者服药4周后,盐酸巴尼地平组显效率为91.7%(33/36),有效率为8.3%(3/36),总有效率为100.0%(36/36)。非洛地平组显效率为90.9%(30/33),有效率为3.0%(1/33),总有效率为93.9%(31/33)。两组总有效率差异无显著性(P>0.05)。治疗4周后,盐酸巴尼地平组的收缩压下降20.7±7.8mmHg,舒张压下降17.6±4.5mmHg,非洛地平组的收缩压下降20.2±9.6mmHg,舒张压下降17.6±6.1mmHg,两组比较差异无显著性(P>0.05)。试验期间共7例出现不良反应,其中盐酸巴尼地平组4例,发生率为11.1%,非洛地平组3例,发生率为9.1%,两组间差异无显著性(P>0.05)。结论盐酸巴尼地平(10mg、15mg)作为每日1次的口服降压药,治疗轻、中度原发性高血压安全、有效。

铁路工程机制砂场选址布局与规模能力研究

利用机制砂替代河砂作为混凝土细骨料,成为近年来部分铁路建设项目解决河砂短缺问题的有效措施。《铁路机制砂场建设技术规程》(Q/CR9570-2020)的颁布,统一了机制砂场建设技术要求,有利于保证工程质量。但其中对机制砂场位置与规模选定缺乏详细分析,不便于建设项目勘察设计阶段临时工程设计。因此,需对机制砂场位置与规模选定开展研究分析,提出铁路建设勘察设计阶段机制砂场位置与规模能力的参考方法,为推动机制砂材料在铁路工程建设中的高质量应用提供支撑。

山区铁路桥梁建设箱梁施工方法及经济性分析

随着高速铁路建设的发展,线路工程采用了大量的桥梁结构,简支箱梁得到了推广应用。但针对桥梁工程所处的地形条件,是采用预制架设法、支架现浇法、移动模架现浇法等什么方案施工,此文以京沈客运专线某山区地段的桥梁工程为例,分析简支箱梁采用预制架设法、支架现浇法、移动模架现浇法施工的经济性,并进行比较,提出推荐方案。

地下隧道施工盾构机切削穿越管桩费用分析

盾构施工技术在城市地下铁路隧道工程建设中应用广泛。在盾构隧道施工中,盾构穿越构筑物桩基技术难度高,风险大,费用分析困难。本文结合在建城际铁路工程,建立了对盾构切削穿越机场地下通道底部管桩的工程模型,通过合理的施工组织设计,对其工程造价进行了分析,可为今后的类似工程施组组织设计与工程费用分析提供经验参考与借鉴。

“添加”的学问

平平淡淡才是真。真善美,真是第一位的,有了真才能说到善,有了真才能说到美。添加,不可失真,不可失善,不可失美。