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先进作战飞机数字式电子防滑刹车系统研制与应用
1
作者
王淑敏
陈剑锋
+13 位作者
王连波
于良耀
魏小辉
丰四清
李荣立
操红
郑聃
杨昌坤
尚芸飞
冯华
李光宇
刘亮红
刘志伟
无
《中国科技成果》
2019年第13期75-75,共1页
飞机刹车系统的使用可靠性对保障飞机的起降安全至关重要。高性能第三代重型战斗机续航时间长、载弹量大,飞机起降重量和接地速度增大,对刹车系统性能提出更高要求,如刹车效率与可靠性高。而传统的惯性刹车系统刹车效率较低,轮胎磨损严...
飞机刹车系统的使用可靠性对保障飞机的起降安全至关重要。高性能第三代重型战斗机续航时间长、载弹量大,飞机起降重量和接地速度增大,对刹车系统性能提出更高要求,如刹车效率与可靠性高。而传统的惯性刹车系统刹车效率较低,轮胎磨损严重,不能有效地区分机轮打滑程度和路面情况,在跑道表面大范围变化情况下,无法获得理想的刹车性能,难以满足飞机的使用需求。迫切需要研制出一种刹车效率高、承载能力强、能适应各类环境跑道、安全可靠的高性能刹车系统。
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关键词
电子防滑刹车系统
作战飞机
数字式
使用可靠性
刹车性能
应用
飞机刹车系统
刹车效率
原文传递
题名
先进作战飞机数字式电子防滑刹车系统研制与应用
1
作者
王淑敏
陈剑锋
王连波
于良耀
魏小辉
丰四清
李荣立
操红
郑聃
杨昌坤
尚芸飞
冯华
李光宇
刘亮红
刘志伟
无
机构
北京北摩高科摩擦材料股份有限公司
清华大学
南京航空航天大学
不详
出处
《中国科技成果》
2019年第13期75-75,共1页
文摘
飞机刹车系统的使用可靠性对保障飞机的起降安全至关重要。高性能第三代重型战斗机续航时间长、载弹量大,飞机起降重量和接地速度增大,对刹车系统性能提出更高要求,如刹车效率与可靠性高。而传统的惯性刹车系统刹车效率较低,轮胎磨损严重,不能有效地区分机轮打滑程度和路面情况,在跑道表面大范围变化情况下,无法获得理想的刹车性能,难以满足飞机的使用需求。迫切需要研制出一种刹车效率高、承载能力强、能适应各类环境跑道、安全可靠的高性能刹车系统。
关键词
电子防滑刹车系统
作战飞机
数字式
使用可靠性
刹车性能
应用
飞机刹车系统
刹车效率
分类号
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
先进作战飞机数字式电子防滑刹车系统研制与应用
王淑敏
陈剑锋
王连波
于良耀
魏小辉
丰四清
李荣立
操红
郑聃
杨昌坤
尚芸飞
冯华
李光宇
刘亮红
刘志伟
无
《中国科技成果》
2019
0
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