碳标签制度下三级供应链定价与碳减排决策

考虑由制造商、运输商及零售商组成的三级供应链在实施碳标签制度下的定价与碳减排决策问题.构建Stackberg博弈模型来分析供应链成员企业在无合作、单领域合作及双领域合作三种决策模式下的定价与碳减排最优策略组合,并讨论消费者环境意识水平对供应链定价与碳减排的影响.结果表明,双领域合作决策模式在经济效益(供应链系统利润)、社会效益(市场需求和产品定价)及环境效益(碳减排量)方面明显优于其它两种决策模式.为此,引入常相对风险规避型效用函数与Nash讨价还价理论来设计供应链协调契约,推导供应链成员企业参与协调的必要条件,合理分配双领域合作决策模式下的利润增量,实现三级供应链的完美协调.

碳标签制度下三级供应链定价与碳排放决策研究

在单一制造商、单一物流服务商(3PL)和单一零售商组成的三级供应链中,制造商的生产过程和3PL的运输过程均产生碳排放。本文研究了碳标签制度下供应链各成员企业在独立决策与集中决策两种模式下的产品定价与碳排放最优策略组合,并分析了消费者环境意识水平和供应链系统初始排碳量对供应链关键参数的影响方式。结果表明:无论是独立决策还是集中决策,产品生产和运输过程中的碳排放与消费者环境意识水平、供应链系统初始排碳量密切相关;集中决策下的产品碳排放、市场需求量、供应链系统利润优于独立决策;消费者环境意识水平存在阈值,集中决策下的产品销售价格在该阈值之下更低,而独立决策下的产品销售价格在该阈值之上更低。为了达到集中决策下的理想状态,设计基于利润增长率的供应链协调契约,合理分配集中决策下的供应链系统利润增量,实现供应链的完美协调。