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港对港之间的班轮运输运力配置评价
1
作者
尤佳娜
徐剑华
《集装箱化》
2006年第10期22-23,共2页
在联合国贸易与发展会议(UNCTAD)从162个报导有定期班轮运输航线始发和到达其集装箱港口的国家和地区汇编的一组数据中,发现有12960成对的目的港,也就是说,大体上它们是由班轮运输航线互相“连接”的一些目的地。然而,很多对目的...
在联合国贸易与发展会议(UNCTAD)从162个报导有定期班轮运输航线始发和到达其集装箱港口的国家和地区汇编的一组数据中,发现有12960成对的目的港,也就是说,大体上它们是由班轮运输航线互相“连接”的一些目的地。然而,很多对目的地不是被直达航线所连接,而是需要非直达航线,也就是那些被一个或多个转运港互相连接的航线来连接。
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关键词
班轮运输
运力配置
评价
集装箱港口
目的地
航线
连接
联合国
下载PDF
职称材料
亚洲港口缘何不堵塞
2
作者
徐剑华
尤佳娜
《中国港口》
2006年第6期44-45,共2页
关键词
集装箱港口
亚洲
堵塞
单位面积
远东地区
生产率
拥堵
原文传递
题名
港对港之间的班轮运输运力配置评价
1
作者
尤佳娜
徐剑华
机构
上海海事大学
出处
《集装箱化》
2006年第10期22-23,共2页
文摘
在联合国贸易与发展会议(UNCTAD)从162个报导有定期班轮运输航线始发和到达其集装箱港口的国家和地区汇编的一组数据中,发现有12960成对的目的港,也就是说,大体上它们是由班轮运输航线互相“连接”的一些目的地。然而,很多对目的地不是被直达航线所连接,而是需要非直达航线,也就是那些被一个或多个转运港互相连接的航线来连接。
关键词
班轮运输
运力配置
评价
集装箱港口
目的地
航线
连接
联合国
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
亚洲港口缘何不堵塞
2
作者
徐剑华
尤佳娜
机构
上海海事大学
出处
《中国港口》
2006年第6期44-45,共2页
关键词
集装箱港口
亚洲
堵塞
单位面积
远东地区
生产率
拥堵
分类号
F553 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
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1
港对港之间的班轮运输运力配置评价
尤佳娜
徐剑华
《集装箱化》
2006
0
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职称材料
2
亚洲港口缘何不堵塞
徐剑华
尤佳娜
《中国港口》
2006
0
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