碳纤维布增强树脂剪切强度试验研究

本文基于现有规范中测定碳纤维布增强树脂剪切强度试验方法,提出低温环境下层间剪切强度测试方法。通过不同温度条件下的层间剪切强度试验,研究低温环境对层间剪切强度的影响。结果表明:低温环境影响了树脂的正常固化,使碳纤维布增强树脂层间剪切强度降低。

反向芬克式桁架桥力学性能研究

文章为研究反向芬克式桁架桥的力学性能,首先从结构的体系组成以及受力机理方面进行了讨论。其次,考虑了拉索截面面积以及拉索不同作用位置,运用桥梁计算软件对结构的刚度进行了分析。最后,研究了初始索力对结构稳定性的影响。结果表明:反向芬克式桁架桥的跨中极限挠度随拉索截面面积的增大而减小,而跨中拉索面积的增大对跨中挠度的影响最大。根据本文研究结果,可为反向芬克式桁架桥的工程应用提供参考。

浅谈2013版工程量清单计价规范下招投标风险管理

工程量清单计价模式在我国正式实施以来,对我国的建筑行业有着重要影响。在工程量清单计价模式的运用中,我国也在不断更新计价规范标准,使其日趋规范化和科学化。文章通过对比2013版建设工程清单计价规范与2008建设工程清单计价规范的变化,进一步分析了风险分担制度,讨论在新工程量清单规范下招投标双方风险分担问题。从招标方的角度考虑,针对风险管理问题,提前采取风险应对防范措施,充分降低风险损失,以减少建设成本。

基于ARIMA模型的高速公路交通量短期预测

高速公路交通量的准确预测,对于高速公路的发展和养护具有重要的作用。基于交通量预测的重要意义,建立了ARIMA(2,1,3)时间序列分析模型,采用四川省成渝高速公路公开的交通量数据,对该高速公路四川省内路段2013年的月交通量进行了预测,再与实际交通量数据进行对比,并将其与基于最小二乘法的CurveExpert软件预测结果进行比较,得出ARIMA(2,1,3)模型预测精度更高的结论。所建立的模型可以为交通运输管理部门的政策制定提供参考依据。