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涵道尾桨气动特性及翼型CFD分析
被引量:
7
1
作者
曹义华
陈科
+1 位作者
王健
尹万力
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期792-797,共6页
以Jameson/TVD混合格式对低速时的OAF和NACA63a312翼型的升阻特性进行了计算。该方法的特点是采用有限体积法进行离散,并用龙格-库塔时间推进法进行求解。通过将计算的结果与NASA公布的试验曲线进行对比,验证了该混合格式用于旋翼气动...
以Jameson/TVD混合格式对低速时的OAF和NACA63a312翼型的升阻特性进行了计算。该方法的特点是采用有限体积法进行离散,并用龙格-库塔时间推进法进行求解。通过将计算的结果与NASA公布的试验曲线进行对比,验证了该混合格式用于旋翼气动力计算的可行性。为了进一步研究旋翼的拉力和功率,本文建立了以微圆环动量理论和叶素理论为基础的计算模型,并用该模型计算了涵道尾桨在不同条件下的拉力和功率情况,计算的结果具有一定的代表性。
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关键词
航空、航天推进系统
旋翼空气动力学
TVD格式
微圆环动量理论
叶素理论
涵道尾桨
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职称材料
直升机发动机入口绕流的数值模拟
被引量:
1
2
作者
曹义华
袁坤刚
+1 位作者
李晓勇
尹万力
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第10期1145-1148,共4页
对直升机发动机入口处流场采用有限体积法,通过生成贴体结构化网格求解Navier-Stokes(N-S)方程,进而对MI-171直升机低空悬停和前飞状态进行数值模拟,计算了该型直升机发动机进气道处的流场特性.然后以广义尾流入手,并引入尖涡涡核作用...
对直升机发动机入口处流场采用有限体积法,通过生成贴体结构化网格求解Navier-Stokes(N-S)方程,进而对MI-171直升机低空悬停和前飞状态进行数值模拟,计算了该型直升机发动机进气道处的流场特性.然后以广义尾流入手,并引入尖涡涡核作用的半经验修正的旋翼自由尾流模型对该机发动机进气道处流场进行计算分析.对沿发动机轴线剖面以及垂至于该轴线剖面的分析结果表明,CFD(Computational Fluid Dynamics)数值模拟方法与旋翼自由尾流分析方法均可以对涡诱导流场进行预测.
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关键词
有限体积法
NAVIER-STOKES方程
数值分析
模拟
尾流
涡诱导
流场
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职称材料
直升机作战之思考
3
作者
尹万力
张德和
《现代军事》
2007年第5期53-55,共3页
伊拉克战争爆发以来,美军已有近60架直升机在伊境内坠毁。同时,驻伊美军死亡人数也已达3155人。驻伊美军拥有代表当今最先进水平的直升机,但美军强大实力和先进的武器装备在伊拉克战场上的实际表现却让人大跌眼镜。美军直升机从巅峰走...
伊拉克战争爆发以来,美军已有近60架直升机在伊境内坠毁。同时,驻伊美军死亡人数也已达3155人。驻伊美军拥有代表当今最先进水平的直升机,但美军强大实力和先进的武器装备在伊拉克战场上的实际表现却让人大跌眼镜。美军直升机从巅峰走向低谷,不仅引起世人的注目,也引起许多军事专家的思考。
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关键词
军用直升机
美军
武装直升机
伊拉克战争
作战
未来战争
红外对抗系统
无人直升机
思考
形态发生
原文传递
题名
涵道尾桨气动特性及翼型CFD分析
被引量:
7
1
作者
曹义华
陈科
王健
尹万力
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
陆航研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期792-797,共6页
文摘
以Jameson/TVD混合格式对低速时的OAF和NACA63a312翼型的升阻特性进行了计算。该方法的特点是采用有限体积法进行离散,并用龙格-库塔时间推进法进行求解。通过将计算的结果与NASA公布的试验曲线进行对比,验证了该混合格式用于旋翼气动力计算的可行性。为了进一步研究旋翼的拉力和功率,本文建立了以微圆环动量理论和叶素理论为基础的计算模型,并用该模型计算了涵道尾桨在不同条件下的拉力和功率情况,计算的结果具有一定的代表性。
关键词
航空、航天推进系统
旋翼空气动力学
TVD格式
微圆环动量理论
叶素理论
涵道尾桨
Keywords
Aerodynamics
Airfoils
Calculations
Computational fluid dynamics
Finite volume method
Mathematical models
Navier Stokes equations
Runge Kutta methods
分类号
V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.45 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
直升机发动机入口绕流的数值模拟
被引量:
1
2
作者
曹义华
袁坤刚
李晓勇
尹万力
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
陆航研究所
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第10期1145-1148,共4页
文摘
对直升机发动机入口处流场采用有限体积法,通过生成贴体结构化网格求解Navier-Stokes(N-S)方程,进而对MI-171直升机低空悬停和前飞状态进行数值模拟,计算了该型直升机发动机进气道处的流场特性.然后以广义尾流入手,并引入尖涡涡核作用的半经验修正的旋翼自由尾流模型对该机发动机进气道处流场进行计算分析.对沿发动机轴线剖面以及垂至于该轴线剖面的分析结果表明,CFD(Computational Fluid Dynamics)数值模拟方法与旋翼自由尾流分析方法均可以对涡诱导流场进行预测.
关键词
有限体积法
NAVIER-STOKES方程
数值分析
模拟
尾流
涡诱导
流场
Keywords
finite volume method
Navier-Stokes equations
numerical analysis
simulation
wakes
vortex induced flow field
分类号
V212.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
直升机作战之思考
3
作者
尹万力
张德和
出处
《现代军事》
2007年第5期53-55,共3页
文摘
伊拉克战争爆发以来,美军已有近60架直升机在伊境内坠毁。同时,驻伊美军死亡人数也已达3155人。驻伊美军拥有代表当今最先进水平的直升机,但美军强大实力和先进的武器装备在伊拉克战场上的实际表现却让人大跌眼镜。美军直升机从巅峰走向低谷,不仅引起世人的注目,也引起许多军事专家的思考。
关键词
军用直升机
美军
武装直升机
伊拉克战争
作战
未来战争
红外对抗系统
无人直升机
思考
形态发生
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涵道尾桨气动特性及翼型CFD分析
曹义华
陈科
王健
尹万力
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
7
下载PDF
职称材料
2
直升机发动机入口绕流的数值模拟
曹义华
袁坤刚
李晓勇
尹万力
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
1
下载PDF
职称材料
3
直升机作战之思考
尹万力
张德和
《现代军事》
2007
0
原文传递
已选择
0
条
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参考文献
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统计分析
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