西部大开发十五年环境效率评价及其影响因素分析

西部大开发政策实施以来,西部地区实现了快于东部和中部的经济增长。正确认识西部地区经济增长中的环境成本,评价西部地区的环境效率具有重要意义。本文运用考虑非期望产出的超效率SBM模型测算了2000—2014年西部大开发以来的环境效率。研究发现:西部地区环境效率偏低,处于相对无效状态。西部地区环境效率明显低于传统效率,经济增长付出了较高的环境代价。西部大开发以来传统效率与环境效率之间的差距呈现先扩大后缩小的"倒U"型走势变化。西部地区省份环境效率在全国排名靠后,各省份的环境效率呈现出差异化的发展态势,其中重庆和四川排名不断提升,新疆排名逐步回落,内蒙古和广西在西部地区排名相对靠前且比较稳定,云南和陕西一直处于中间水平,贵州、甘肃、青海、宁夏排名相对靠后。西部地区环境效率2000—2003年上升,2004—2010年不断下降,2010—2014年趋于平稳。西部地区环境效率低于东部地区且差距大,也低于中部地区和全国平均水平。通过收敛性检验发现,西部地区各省份间的环境效率差距呈现先缩小后扩大的趋势;西部地区与东部地区间的环境效率差距逐渐扩大,与中部地区间的环境效率差距先扩大后缩小。本文同时采用了Tobit模型进行面板回归,实证分析了西部地区环境效率的影响因素。结果表明:经济发展水平、科学技术水平、能源消费结构、环保投资力度对西部地区环境效率具有显著影响;产业结构变化和对外开放程度对西部地区环境效率影响不显著;西部地区存在环境效率的库兹涅茨曲线。

基于生理信号的驾驶疲劳分级检测研究

采用实验生理学测试与主观疲劳调查的方法,通过实车驾驶实验,以脑电信号和心电信号为基本指标,研究不同驾驶经验驾驶员在09:00—12:00,12:00—14:00,21:00—23:00这3个驾驶过程中疲劳等级的变化。通过主成分分析法,建立脑电信号与心电信号之间的关系,确定驾驶疲劳综合评价指标。结果显示:上述疲劳综合指标在在不同疲劳等级状态下存在显著性差异,通过对不同指标的融合提高了对驾驶员不同疲劳等级的识别准确率。

长江经济带绿色发展水平的多维度动态评价

文章从经济增长绿化度、资源环境承载力和政府绿色支持度三个维度构建长江经济带绿色发展评价指标体系,运用“纵横向”拉开档次法动态评价2011—2020年长江经济带绿色发展水平,结果表明:(1)长江经济带经济增长绿化度整体水平较低且存在协同型聚类、闭环型聚类和独立型聚类三种聚类关系;资源环境对长江经济带绿色发展约束显著;政府绿色支持度空间分布不均衡,但区域间整体差距收窄;(2)长江经济带绿色发展水平适中,空间格局呈现由东向西递减的阶梯状分布,时间序列存在蓄能期、活跃期和平稳期,绿色发展实现了整体大于局部之和;(3)长江经济带绿色发展源动力来自区域的聚类关系和绿色发展子系统的协同效应。

征地制度改革中的土地增值收益分配机制浅析

由于征地制度的不合理,引发了许多社会矛盾,损害了农民的利益。保障农民利益,让农民参与土地增值收益分配,是征地制度改革的必然抉择。土地增值收益分配机制的改革,核心在于提高农民在土地增值收益中的分配比例。其路径选择可以通过"公共利益"征地和"非公共利益"征地两种不同的制度安排来实现。

基于ADAM4000系列模块的数据采集与监控系统的实现

为实现沼气厌氧中试实验发酵过程的数据采集与监控,针对该过程的数据采集需求与特点,采用嵌入式工控机作为控制主机,ADAM4000系列模块为数据采集模块,通过树型拓扑结构的485通讯,结合WebAccess组态软件实现数据采集与监控。ADAM4000系列模块对发酵过程进行实时数据采集,并按照研华通讯协议传输数据到工控机。实际运行表明,该系统易于操作,是一款运行可靠的SCADA系统。

某大桥钢桁拱架的设计及应用

现浇钢筋混凝土拱桥钢桁拱架的设计及应用,主要包括钢桁拱架的设计、受力分析、加工制作、安装、预压、拆除等内容。以某大桥作为工程实例,对钢桁拱架的设计及应用方法进行详细的介绍。实践表明,钢桁拱架在钢筋混凝土拱桥主跨拱圈的现浇施工中取得了良好的效果。

大型车用燃气沼气工程自动化应用案例研究

文章以某大型车用燃气沼气工程的自动化系统为例进行研究,详细阐述了西门子PLC控制系统S7-300在沼气工程中的应用现状,并对系统概况作了简要分析。

绿色全要素生产率分析框架下的西部地区绿色发展研究

提高绿色全要素生产率是实现绿色发展的内在要求,本文从绿色全要素生产率的视角探究西部地区绿色发展。在采用基于SBM模型的Malmquist-Luenburger生产率指数测算西部地区的绿色全要素生产率的基础上,对西部地区绿色全要素生产率指数及其分解进行分析,并实证分析了西部地区绿色全要素生产率的影响因素。总体上西部地区绿色全要素生产率是进步的,但是对西部地区经济增长的贡献较低,西部地区绿色技术效率存在下降的趋势,绿色技术进步是绿色全要素生产率增长的来源,推进西部地区绿色发展需要进一步提高绿色全要素生产率。西部地区绿色发展要以创新驱动、科学统一规划、调整优化产业结构和能源消费结构、完善绿色发展的制度和机制。

“一带一路”主要节点城市的绿色经济效率评价及影响因素分析

城市是绿色"一带一路"建设的重要支撑和节点,研究城市的绿色经济效率对绿色"一带一路"建设具有重要意义。本文将"一带一路"重点开放城市和沿线省区的省会城市作为研究对象,运用基于非期望产出的DEA-SBM模型测算其绿色经济效率。研究发现:"一带一路"主要节点城市的绿色经济效率较高,2005-2015年间绿色经济效率呈缓慢下降趋势,各城市的绿色经济效率存在显著的差异,海上丝绸之路节点城市的绿色经济效率最优,丝绸之路经济带节点城市次之,内陆开放型城市最低。用Tobit模型对绿色经济效率的影响因素分析表明,绿色经济效率与城市规模呈倒U型关系,第二产业比重对城市绿色经济效率具有显著的负向作用,城市经济发展水平和利用外资水平对城市绿色经济效率具有显著的正向作用。

城市高架桥花瓶形柱式桥墩一次成型施工技术

花瓶形柱式桥墩一次成型施工技术,主要包括砂浆模板的砂浆配比设计、砂浆模板制作、墩柱混凝土浇筑过程中安装柱顶封头钢筋等内容。以武汉市黄浦大街金桥大道快速通道工程为例,具体介绍花瓶形柱式桥墩一次成型施工工艺及操作要点。实践表明,砂浆调节模板及墩柱一次成型施工技术在项目实施过程中取得了良好的质量效果及经济效益。