实时子结构试验中加载系统数值模型

为更好地揭示实时子结构试验中加载系统的动力特性,使系统数值模型能准确反映其实际工作状态,在Jung建立的电液伺服系统数值模型的基础上,对原传递函数模型做了3项修改,修改包括作动器传递函数的修正、流量增益和压差反馈增益的修正.修正后的模型与Simulink非线性模型得出的结果完全吻合.利用Simulink模型和传递函数模型进行实时子结构试验数值仿真,验证了修正后传递函数模型的准确性.

关于场地地震动参数确定问题的探讨

地震会给人民的生命财产造成巨大损失,通过合理选择场地地震动参数、进行抗震设计来减轻地震灾害,一直是结构设计人员的奋斗目标.通过地震动参数选取分析,为抗震结构设计提供借鉴.