地铁车站基坑涌水涌砂防治施工工法研究

地铁车站基坑地下连续墙出现渗水漏水现象,应及时处治,限制涌水涌砂现象发生,保证施工安全。文章以广州白云站某标段为例,阐述了地下连续墙接缝轻微渗漏水和严重渗漏水情况下的应急处治施工工法,以及高压化学注浆堵漏施工和深孔注浆施工两种治理涌水涌砂的注浆施工工艺。研究结果表明,广州白云站某标段采取该涌水涌砂处治施工工法与施工工艺,及时解决了涌水涌砂问题,有效地保证了基坑施工安全及施工进度。

不同掺量TLA对SBS改性沥青流变性能的影响研究

在壳牌SBS改性沥青中加入不同掺量的TLA,制备成TLA-SBS复合改性沥青,并通过试验对其常规性能和流变性能进行分析,包括采用64℃DSR试验对其进行车辙因子评价分析;采用DSR疲劳试验评价其疲劳寿命;采用BBR试验评价其低温性能。试验结果表明:TLA掺量对复合改性沥青的性能有很大影响,且随TLA掺量的增加,复合改性沥青高温性能和疲劳性能提高,低温性能稍有下降;TLA掺量为25%时,复合改性沥青不仅高温性能优异,而且也能保证较好的低温性能。