基于Isight与AVL Cruise耦合的电动汽车减速器速比优化

减速器是电动汽车上的重要部件,在保证汽车具有足够动力性能的同时,通过对减速器速比进行调整,让电机尽量工作在更高效地转速和扭矩区间能提高整车经济性能。文章主要介绍采用Isight实现对汽车减速器速比进行分析和优化,为今后传动系统的开发与应用提供较好的指导作用。

电动汽车经济性开发方法研究

随着电动汽车产销量的日益增长,行业内的竞争将会越来越激烈,经济性是电动汽车非常重要的性能指标,汽车行业内关于经济性的研究必定朝着更加深入有效的方向发展。本文通过对对标车滑行阻力测试,以及对比分析对标车和新开发汽车的滑行阻力影响因素,模拟新开发汽车道路滑行曲线。通过对标车能量流测试,在AVL Cruise中反向验证仿真模型精度。利用模拟所得滑行曲线在AVL Cruise中对新开发汽车进行经济性仿真,能有效指导电动汽车经济性开发。