紧凑式SCR净化消声装置设计与性能分析

紧凑式SCR净化消声装置能够实现柴油机尾气净化和排气噪声控制的双重功能,使用Fluent软件DPM模型对SCR净化消声装置内的气体流动、水溶液喷射雾化过程进行数值模拟,使用Sysnoise软件中的有限元法计算SCR净化消声装置的声学性能,研究不同进口方式和穿孔管对阻力损失和传递损失的影响。

车门铰链系统与车门下沉刚度的相关性

针对某型车门下沉问题,通过台架试验获得车门、铰链和车身等各单因素下沉量和车门绞链系统整体下沉量,对单因素下沉量与系统整体下沉刚度进行线性拟合分析,得到车门铰链系统各单因素与系统下沉刚度的相关度排序。对前、后车门分别选取相关度较高的单因素进行优化,最终改进方案的仿真和试验结果证明该方案可有效地提升车门下沉刚度。采用定量分析法可快速找出影响下沉刚度的敏感因素,并能够快速生成优化方案,为新车型设计提供参考。

基于强度分析的汽车前桥壳体及吊臂开裂问题研究

针对前桥吊臂开裂问题,通过基于轴承座受力的静强度分析方法对前桥进行仿真,并与传统方法仅考虑冲击加速度静强度仿真结果进行对比,结果表明考虑轴承座受力的静强度分析方法对开裂问题判断准确性较高,对比改进前与改进后前桥强度,发现提高前桥壳体支架位置刚度对整体结构抵抗变形能力影响明显,验证优化方案的可靠性。