纤维增强水泥基复合材料单轴压缩的尺寸效应

目前纤维增强水泥基复合材料(Fiber reinforced cement-based composites, FRCC)的尺寸效应研究较少,本文选取立方体长度为70.7 mm、100 mm和150 mm的三种尺寸进行单轴压缩力学行为研究,并探究不同聚丙烯纤维掺量(1%、1.5%和2%)对FRCC试件尺寸效应的影响。结果表明,随着试件尺寸的增大,FRCC抗压强度会随之不断降低。聚丙烯纤维的掺入可以有效地起到约束作用,从而提高FRCC试件的横向变形能力,保证试件单轴压缩破坏时的完整性,该结论可为实际工程应用时的强度指标换算提供参考依据。

桥梁伸缩缝的水泥基复合材料抗疲劳性能试验研究

为研究用于桥梁伸缩缝的高性能水泥基复合材料(HPECC)的疲劳性能,分别对掺入国产PP纤维和PVA纤维的水泥基复合材料进行三点弯曲梁疲劳试验。结果表明PVA-HPECC出现多缝开裂的现象,在疲劳荷载作用下,其疲劳寿命远大于PP-HPECC;根据可靠度理论建立P-S-N曲线,得到不同可靠度下的疲劳寿命预测方程。

关于明秀水闸除险加固工程初步设计的探讨

为尽快对明秀水闸进行除险加固,保障水闸安全运行,对明秀水闸的现状问题,即稳定、抗渗、消能防冲、监测、管理进行浅析,并提出除险加固工程措施。