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新能源电动汽车未来补能技术路径探析
被引量:
1
1
作者
张俊生
牛斌
+4 位作者
李达峰
李永胜
罗霄霞
尹宇军
吴宏涛
《山西交通科技》
2022年第3期102-106,共5页
推广使用新能源汽车是我国解决能源和环境问题的必然选择,也是实现“双碳”目标,实施交通强国战略和推进能源革命的重要途径。在国家新能源汽车产业发展规划(2021—2035)和相关推广政策的推动下,我国的新能源汽车已逐步走向世界前列。...
推广使用新能源汽车是我国解决能源和环境问题的必然选择,也是实现“双碳”目标,实施交通强国战略和推进能源革命的重要途径。在国家新能源汽车产业发展规划(2021—2035)和相关推广政策的推动下,我国的新能源汽车已逐步走向世界前列。探索一种新能源电动汽车未来补能的技术路径,通过电气化技术在公路的应用,有效解决新能源电动汽车补能时间长、“里程焦虑”等问题。电气化技术作为绿色、低碳、高效的新型交通技术,为加快推进新基建提供了有力支撑,具有良好的生态效益、经济效益和社会效益。结合目前国内外电气化公路的研究现状,针对电气化技术以及新能源汽车的发展趋势,提出了我国电气化公路技术可行性方案的思考,旨在推动电气化公路技术的研究开展,并尽早形成新技术标准,抢占电气化公路技术领域的科技制高点。
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关键词
新基建
公路电气化技术
新能源汽车
低碳
标准化
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职称材料
题名
新能源电动汽车未来补能技术路径探析
被引量:
1
1
作者
张俊生
牛斌
李达峰
李永胜
罗霄霞
尹宇军
吴宏涛
机构
山西省交通运输厅
山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)
山西交控生态环境股份有限公司
山西省交通科技研发有限公司
出处
《山西交通科技》
2022年第3期102-106,共5页
文摘
推广使用新能源汽车是我国解决能源和环境问题的必然选择,也是实现“双碳”目标,实施交通强国战略和推进能源革命的重要途径。在国家新能源汽车产业发展规划(2021—2035)和相关推广政策的推动下,我国的新能源汽车已逐步走向世界前列。探索一种新能源电动汽车未来补能的技术路径,通过电气化技术在公路的应用,有效解决新能源电动汽车补能时间长、“里程焦虑”等问题。电气化技术作为绿色、低碳、高效的新型交通技术,为加快推进新基建提供了有力支撑,具有良好的生态效益、经济效益和社会效益。结合目前国内外电气化公路的研究现状,针对电气化技术以及新能源汽车的发展趋势,提出了我国电气化公路技术可行性方案的思考,旨在推动电气化公路技术的研究开展,并尽早形成新技术标准,抢占电气化公路技术领域的科技制高点。
关键词
新基建
公路电气化技术
新能源汽车
低碳
标准化
Keywords
new infrastructure
highway electrification technology
new energy electric vehicle
low carbon
standardization
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新能源电动汽车未来补能技术路径探析
张俊生
牛斌
李达峰
李永胜
罗霄霞
尹宇军
吴宏涛
《山西交通科技》
2022
1
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