明矾浸酸-铝铬结合鞣制工艺的研究

为减少制革常规浸酸工序的盐污染,采用单因素试验方法进行了用明矾预处理山羊软化裸皮以代替食盐浸酸及铝铬结合鞣制的工艺实验.结果表明:5%明矾预处理120min即可使软化裸皮的pH调整至适合于铬鞣,且不会酸肿,完全削减了Cl-的使用;再用5%铬粉(BCS)鞣制4h,皮Ts达102℃;鞣制废液中的BOD5、COD分别减少了55%和63%,废液中的铬浓度也得以降低,铬吸收率达91%.与常规铬鞣工艺相比,成革强度并无变化,但粒面紧实性与染色性能得到了很好的改善.

临近地铁既有线自动化监测的应用研究

文章通过介绍临近地铁既有线实际自动监测过程,结合临近地铁线路在施工过程中做好地铁隧道结构变形监测的重要性,对自动化监测技术在监测点布设、数据收集与处理等方面进行具体分析。通过实践应用该自动监测技术的收集数据、传输和整理分析工作,发现地铁在施工中使用自动远程监测系统,提高了施工安全性和测量的准确性,最大程度上降低了隧道施工风险。

地铁车站深基坑支护特征与施工技术

城市化进程背景下,部分城市的交通拥堵问题不堪重负,地铁的建设能够疏导地面人流,缓解路面交通压力。但不同于路面工程的是,地铁施工环境相对复杂,在地铁车站的施工中,常涉及深基坑作业,容易由于坑壁土壤稳定性不足而发生坍塌事故,造成严重的不良影响,为此必须加强支护。鉴于此,文章以某地铁车站深基坑工程为背景,着重围绕支护特征以及具体的施工技术展开探讨,提出一些工作思路与具体方法,以期起到抛砖引玉的作用。