新能源汽车产业发展的状况和未来发展趋势

国家发改委等部门联合推出的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》文件,其中包括了技术创新、市场推广、基础设施建设等方面的具体措施和政策支持,这为新能源汽车产业的发展提供了具体的指导。文章从新能源汽车产业发展的现状和问题出发,展开了针对性的策略研究,并对新能源汽车产业的未来发展趋势进行了预测,以期为新能源汽车产业的健康发展提供可具参考性的意见。

汽车服务领域专业群课程体系构建

汽车服务产业作为国民经济的支柱产业之一,对汽车复合型技术技能人才提出了更高要求。文章针对汽车服务领域专业群课程体系的现状,组织专业团队进行广泛调研,分析了课程体系存在的问题和构建路径,对汽车服务领域专业群核心专业汽车检测与维修技术的课程体系进行了构建,同时提出了汽车服务领域专业群课程实施的保障机制,才能培养出符合汽车服务教研室需求的高素质技能型人才。

基于支持向量机算法的连铸漏钢预报模型研究

漏钢预报系统的性能往往取决于其算法模型的性能,支持向量机(SVM)算法在解决小样本、非线性及高维模式识别中具有许多特有优势,能够避免神经网络隐含层节点选择及局部极小值等问题,而不同的SVM算法参数往往会对其性能产生显著影响。为此,本文利用GS网格搜索法、PSO粒子群算法和GA遗传算法对SVM支持向量机的算法参数进行了优化,并将优化后的SVM支持向量机算法应用到连铸漏钢预报系统中;利用某钢厂CSP连铸生产线的历史生产数据对各优化后的SVM支持向量机算法进行了训练和测试。测试结果表明,用GA遗传算法优化后的SVM支持向量机算法测试效果较好,得到了98.33%的预报率和100%的报出率,从而验证了基于SVM支持向量机漏钢预报系统的可行性和有效性。

电控汽车故障诊断中如何用好诊断设备

现代汽车故障诊断技术是汽车电子控制技术的重要组成部分,也在汽车维修工作中起着决定性的重要作用。文章对电控汽车故障诊断的发展过程进行了说明,分析了汽车故障诊断中如何用好诊断设备,展望了未来汽车故障诊断技术的发展趋势。

如何维修大众轿车DQ200(0AM)7速干式DSG变速器

根据DQ200(0AM)7速干式DSG变速器的结构及工作原理和特点,对DQ200(0AM)7速干式DSG变速器的几种特殊控制功能及出现的故障维修进行了分析,并总结了DQ200(0AM)7速干式DSG变速器的故障特征和解决方案。

如何维修大众DQ200(0AM)7速干式DSG双离合变速器

2003年,大众汽车开始在全球范围内推广DSG双离合自动变速器（以下简称DSG变速器）。目前,不仅大众车型,奥迪甚至布加迪都在使用DSG变速器。我国在2008年率先在一汽-大众生产的轿车上使用了DQ250（02E）6速湿式DSG变速器,不久后又推出了DQ200（0AM）7速干式DSG变速器。2种类型的DSG变速器从结构组成和使用性能上各有特性,配置在汽车上正常使用中都需要定期保养与检修,否则都会影响汽车的使用性能,甚至导致车辆故障和交通事故。

帕萨特领驭轿车全自动空调的故障诊断与修理

帕萨特领驭轿车是上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品,外观更时尚、尊贵,内饰更宽敞、豪华,配置更充足、人性化,质量更安全、可靠。在舒适性方面配置的空调系统有2类:半自动空调和全自动空调。帕萨特领驭轿车全自动空调的结构组成分2部分:机械部分和电控部分。1.机械部分半、全自动空调在结构上基本相同,都是由外动力源(发动机)、压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、高低压管路、管接头的密封圈、连接螺栓和送风通道等构成。

基于车联网技术的OBD应用探析

随着汽车工业的飞速发展和汽车保有量的剧增,现代汽车的技术换代频繁已进入了智能时代"车联网",也就是把汽车加入了物联网和互联网中,让汽车的使用更安全、更经济、更稳定可靠。但当汽车性能下降和有故障出现时就需要及时、快速、可靠地恢复和排除,由于汽车技术先进和匹配高档,给维修技师带来了较大困难,因此在车联网技术中应用了车载智能终端(OBD)诊断系统。

基于发光量子点的金属裂纹实时监测方法

研究了基于量子点的荧光特性实时监测金属裂纹扩展的方法。标准金属试样上涂覆了添加量子点的环氧树脂膜,在试样加载拉伸过程中,出现金属裂纹的区域伴随明显亮线,光谱测试发现其荧光强度明显高于非裂纹区域。借助共聚焦显微镜可观测到裂纹宽度最小达7μm,比已知的其他无损检测方法的探测极限有了显著提高。

某型(丰田普瑞斯)混合动力电动轿车的混合动力和双电源电能相互转换探析

本文根据混合动力电动轿车的混合动力和双电源系统的特点,对混合动力和双电源系统之间动能和电能转换的原理和过程进行了分析,给出了电机MG1、MG2和HV蓄电池的电性和具体转换参数。

关于汽车电器的现代电子控制技术研究

近年来,我国经济水平不断提升,人们对生活质量的要求也随之升高。尤其在出行方面,人们不仅要求出行的便利性,还要求出行的舒适性和安全性。为了满足消费者的需求,要对汽车各个部件进行改造和升级,尤其是汽车电器方面,要采用现代化的电子控制技术,实现自动化、智能化的控制。

柴油机工作温度异常现象分析和改善

柴油机在使用过程中会随着使用时间和环境变化出现工作异常：难起动、动力下降、爆燃和异响等等。这些异常现象都极有可能是由柴油机工作温度异常（过高或过低）引起的。

桑塔纳轿车手动空调不制冷的故障检修

随着GDP的快速增长,人们对生活质量要求更高,就如汽车的需求不再是单纯的代步工具,对车的安全性、智能驾驶、舒适娱乐、车联网等多种性能的追求使汽车电子化程度不断提高。电子产品在轿车整车制造价格中占55%以上,未来汽车领域的技术革新将有70%来自于电子技术的进步。但电子智能技术大量应用于汽车中,要求汽车维修服务行业加快提高维修技能。本文介绍一例2016款桑塔纳轿车手动空不制冷的故障检修。

探索现代汽车的维修方法

现代汽车大量电子控制技术的应用使得汽车的安全性、舒适性显著提高,但是汽车电控系统的故障要比传统汽车故障复杂得多,很多故障用传统的维修思路和简单的维修工具是无法修理的。要快速、准确、高精度修好现代汽车,要求维修人员技能强、素养高,学会应用专用检测维修设备,掌握完善的维修资料。本文以2则故障案例,阐述如何维修现代汽车。

北汽EV200轿车的助力转向系统故障检修

汽车助力转向依次经历了机械式、液压式、电控液压式、电动式和可变传动比转向系统等阶段,甚至未来发展成线控助力转向。随着国内外各大汽车公司对汽车电动助力转向系统(Electric Power Steering-EPS,或称Electric Assisted Steering-EAS)的进一步研究,近年来汽车电子控制技术逐渐成熟,成本随之降低,EPS越来越受到人们的重视,使其具有传统动力转向系统不可比拟的优点,迅速迈向了应用领域,部分取代了传统液压动力转向系统。

绿色丰碑——黑龙江省垦区造林绿化巡礼

从山海关到嘉峪关一条古老雄伟建筑—长城,显示着中华古老文明,人民的伟大创造力。而今,祖国的东北部,在被称为北大荒的这片土地上,从小兴安岭到完达山,从松嫩平原北段到三江平原沼泽地带,一条千公里长的绿色长城正绵延而起,以其恢宏的气势,显著的效益,创造了全国农区发展林业的典范。全垦区造人工林610万亩,人均4亩,人工林的立木蓄积量1000万立方米,直接经济价值60亿元,并且每年还在以13％的比例递增。1993年农垦总局被评为全国部门造林绿化300佳单位之一,省政府给予树碑鼓励,荣获殊荣。

迈腾系列DSG变速器故障分析与检修

迈腾系列轿车配置的变速器基本都是DSG变速器。DSG变速器是基于两套手动变速器并结一体的机械式自动变速器,采用的是两个并联式离合器的设计。大众汽车目前主要采用6速湿式离合器的DSG和7速干式离合器的DSG。迈腾系列轿车在使用中,DSG变速器如果出现故障,应如何快速、准确的排除故障呢？笔者认为应从以下几方面入手。

桑塔纳2000型汽车空调实训平台的改进设计

针对汽车空调实训平台的实践教学需求,分析了重庆科创职业学院汽车实训基地现有桑塔纳2000型汽车空调实训平台的结构和功能,提出了该空调实训平台现有的缺陷。根据当前国家职业教育和就业岗位对实践教学的要求,对现有桑塔纳2000型汽车空调实训平台进行了改进设计,包括提出改进设计原则、现有缺陷改进及安全注意事项。

德系—迈腾1.8TSI DSG轿车偶尔不能启动的故障诊断

一辆2011年产的迈腾1.8TSI DSG轿车,出现无规律偶尔熄火的故障现象,该车是车载网络管理,通过该车维修手册提供的全车电路分析及实车检查,从自动变速器控制电元与车载电网控制电元之间线束中发现是P∕N档位信号线束接触不良造成该车偶尔不能启动。由于车载电网控制电元接收不到P∕N档位信号就不能控制启动继电器,出现了发动机不能启动。检修了P∕N档位信号线束后故障彻底排除。

新能源汽车产业下的汽车电子技术专业教改探讨

随着汽车行业的发展,燃油汽车所导致的能源短缺问题与环境问题,逐渐被人们所重视,新能源汽车的研究与开发,现如今已经成为汽车行业发展的必然趋势。如何能够紧跟时代的脚步,与时代的发展需求相适应,是目前汽车电子技术专业教学中,非常值得关注的一个问题。关于汽车电子技术专业教学改革方面,本文结合教学队伍、实训基地、人才模式等几个层面进行探讨,希望能够对汽车电子技术专业教学起到借鉴作用。