单元管件灌浆卡箍的吊装及安装设计研究

针对用于单元管件的非自应力灌浆卡箍和膨胀式自应力灌浆卡箍,讨论了灌浆卡箍水下安装的几个吊装和安装设计问题。首先介绍灌浆卡箍水下安装的总体设计及其安装步骤;然后进行了下水吊装时保持卡箍进浆口在下、出浆口在上的姿态分析和设计,计算出了合适的吊装悬挂距离;对帮助卡箍两瓣自动包拢受损管件的一个辅助闭合机构进行了力学分析和液压系统设计;介绍了卡箍对中及端部密封装置的工作原理;最后介绍了卡箍安装的海上试验情况,列出了各工序安装时间。为灌浆卡箍水下安装技术走向实际工程应用提供了设计和试验经验。

空调器室外机配管跌落仿真分析与优化

针对空调器室外机在跌落试验后吸气管与压缩机隔声罩硬接触的问题,应用显示动力学理论,建立室外机有限元模型,仿真计算整机跌落过程中配管应力和位移情况,结果显示,吸气管在跌落过程中发生摆动,产生塑性变形后与压缩机隔声罩接触。针对吸气管底部设计2套固定方案,分别约束吸气管底部的横向位移和竖向位移,通过仿真对比可知,约束横向位移的方案将吸气管底部最大位移从56.0mm减小至24.0mm,最大应力从102 MPa降低至47 MPa,跌落试验后吸气管无明显变形,改善有效。

基于单自由度扭转模型的空调定速涡旋压缩机启动力矩识别

空调定速涡旋压缩机启动瞬态会产生较大的启动力矩,在配管上产生较大的应力。识别压缩机启动力矩对预报及降低配管应力有重要意义。首先,将复杂的压缩机与配管系统简化为单自由度扭转模型;其次,基于压缩机不同位置的模态测试,计算出压缩机扭转传递函数;最后,根据杜哈梅积分与载荷函数识别出压缩机起动力矩,最大误差20%,为后续仿真计算提供载荷。